À bord de KUUK

25 000 kilomètres en Amérique

2009-12-16T16:07:00.013-05:00

Près de 5000 km, à une vitesse moyenne de 65 km à l'heure... Environ 85 heures de route...

Petit train va loin
Nous avons réussi! KuuK a tenu le coup du retour! Une chance inestimable, voire presque impossible selon les mécanos! De Tuscon en Arizona (d'où je vous écrivais le message précédent annonçant la fin du périple), nous avons traversé diagonalement les États-Unis pour revenir au 16 rang 6, Saint-Onésime d'Ixworth au Québec, notre point de départ, il y a 14 mois...

Le mot de la fin
Ce message sera donc le dernier d'une grande aventure... Nous avons parcouru plus de 25 000 kilomètres à travers l'Amérique pendant 14 mois. Un voyage d'une telle intensité ne pouvait qu'avoir une fin un peu dramatique! Du moins, c'est ce qu'on se dit!

Agrandir le plan
Aperçu global de notre itinéraire

Luxe et confort
Nous voici maintenant de retour au Québec où nous nous sommes installés à Saint-Ferréol-les-Neiges. Après presque un an et demi de vie dans un espace réduit, nous profitons bien évidemment du grand confort d'un appartement!!! Dans notre luxueux quatre et demi, l'eau chaude coule des robinets, nous avons une douche personnelle, notre cuisine est très grande et nous disposons d'un four... Wow! Tant de petites choses qui au quotidien représentait pour nous beaucoup d'organisation « À bord de KuuK »...

Partie remise
Nous profitons donc amplement de tous les avantages de la fin préméditée de notre voyage. Bien sûr, une pointe d'amertume nous habite en ce sens où nous avions tant rêvé et préparé notre voyage de surf en Amérique Centrale... Ce n'est que partie remise! On ne pouvait pas tout contrôler, alors nous regardons vers l'avant, tournons la page fièrement et nous nous concentrons sur d'autres projets de vie. L'Amérique Centrale ne bougera pas, nous la visiterons bien à un autre moment. ;-)

Images de la traversée du retour
Disons que nous n'avions pas trop le coeur ni la tête au tourisme... Tout au long de ces 4700km nous avions plutôt les doigts croisés sur le volant en espérant très fort que le ou les morceaux de la transmission en liberté ne coincent pas et brisent ce qu'il reste de potable dans cette transmission! Ouf! Merci KuuK!

Paysage de l'Arizona

Nous nous sommes donc relayés au volant, au rythme des différents états américains, alternant chacun notre tour entre le lit et la place du conducteur, nuit et jour.

Levé de soleil sur la route dans l'état du Nouveau-Mexique

Paysage salé, Nouveau-Mexique

KuuK au repos
Nous avons installés confortablement KuuK à la campagne le temps de penser à ce qu'on ferait de lui. Pour l'instant, c'est encore trop sentimental pour prendre une décision. On le réparera certainement au printemps pour le vendre éventuellement... Avis aux intéressés!!! Les enchères sont ouvertes!!! :)

KuuK se repose les quatres fers en l'air, déjà recouvert du manteau blanc qui le préservera cet hiver... Chambre d'hôte extérieure disponible dans le Bas-du-fleuve!

Retour au patelin
Voici où nous habitons présentement. Une grande maison divisée en trois appartements. Bienvenu aux visiteurs!

Dernière ligne
Merci à vous tous qui nous avez suivi tout au long de notre périple. Merci de vos bons mots et commentaires chaleureux. Nous sommes étonnés chaque jour de rencontrer des gens qui nous disent avoir suivi nos aventures, ça fait chaud au coeur!

Notre aventure « À bord de KuuK » nous a apporté énormément sur le plan personnel. Nous en ressortons enrichis, grandis, plus complices que jamais et plus amoureux que jamais!

Ce fût aussi une expérience enrichissante de publier régulièrement textes et photos sur ce blogue. Nous le recommandons vivement à qui que ce soit, peu importe le projet de voyage.

Comme je ne sais pas comment écrire ma dernière ligne, je vous dis simplement :

À une prochaine aventure!

Et nous versons, Théo et moi, une larme mêlée de bonheur et de nostalgie...

Fin du périple

2009-11-13T16:46:00.010-05:00

KuuK dans ses derniers instants de jouvence dans le désert d'Arizona

Chers lecteurs, nous voici maintenant dans le sud de l'Arizona, à Tucson, juste avant la frontière du Mexique. Nous sommes arrivés hier, dans des circonstances incontrôlables et un peu décourageantes... Avant de vous raconter la fin de notre périple vers le sud (de Ojai à Tucson), je vais d'abord vous décrire la situation.

Bad trip
Depuis notre départ de l'Alaska, nous préparons notre périple vers le sud avec en tête le Costa Rica comme destination ultime. Notre préparation incluant : vaccins, assurances médicales, assurance pour KuuK, inspection mécanique et réparations qui s'en suivent, réparations électriques, nouvelle paire de pneus pour l'avant, préparation de tous les papiers nécessaires pour traverser la frontière, préparation mentale, préparation physique pour le surf, etc. En bref, beaucoup d'investissements d'abord financiers, mais aussi temporelles et sentimentales.

Quelques kilomètres avant d'arriver à Tucson, où nous allions visiter les cousins Marseillais Norbert, Coralie et compagnie ainsi que terminer le bichonnage de KuuK avant son passage en terre Mexicaine, KuuK a fait un gros caprice... Nous roulions sur l'autoroute quand tout à coup, un bruit métallique puissant, puis, KuuK qui rétrograde en troisième vitesse sans crier gare. Ouf! On croyait qu'une partie de KuuK s'était détachée tellement le bruit était fort et inhabituel. On s'arrête à la sortie la plus près, souffle un peu, fait le tour du bus, demande l'avis d'un mécano... Mauvaise nouvelle... Soit c'est un « sensor » qui ne fonctionne plus et qui fait que KuuK ne veut plus passer en quatrième vitesse, soit c'est la transmission qui s'est brisée. La deuxième hypothèse est plus plausible selon le bruit entendu et aucun voyants lumineux ne semble clignoter ou apparaître...

On reprend quand même la route jusqu'à Tucson, direction Ghini's caffe French la Baguette tenu par les cousins, à la recherche d'un peu de réconfort. KuuK roule quand même, mais en basse vitesse, si on essaie d'aller à plus haut régime il émet des sons qui nous disent que ça ne sert à rien d'essayer... Nous ne sommes pas mécanos, mais ça n'en prend pas plus pour comprendre que la transmission est à nettoyer, réparer, reconstruire ou simplement à remplacer... On ne s'affole pas trop, du moins on essaie; c'est la fin de la journée, on verra le lendemain dans un garage le verdict des pros.

Transmission impossible
Après une nuit d'insomnie, c'est dès 7h que l'on se rend chez un spécialiste des transmissions. Verdict : c'est bien ce qu'on pensait, c'est fatal. C'est la goutte qui ne peut pas entrer dans le vase, c'est une réparation qui hypothèque le reste de notre voyage... La réparation à elle seule dépasse notre budget en diésel pour descendre plus au sud et remonter. Le risque de réparer et de se limiter à la visite du Mexique n'est pas non-plus envisageable vu le coussin financier « en cas d'autres problèmes » qui serait alors inexistant. Et le risque de ne pas réparer du tout et de partir quand même à l'aventure vers le sud, serait une décision inconsciente et stupide.

Solution : retour au Québec
On a décidé, après plusieurs conseils des uns et des autres, de se fier à notre intuition qui nous dit : changement de plan, rebondissons vers le Québec et puis on verra rendus là-bas. Le truc, c'est qu'il faut quand même se rendre et ce n'est pas la porte d'à côté... Nous prenons bien évidemment un risque en partant dès demain matin, en troisième vitesse, pout, pout, pout, en diagonal à travers les États-Unis, chemin le plus court, sans réparer KuuK... C'est tout de même ce qu'on va essayer de faire. Le réparer maintenant ou plus tard si la transmission décide de ne plus du tout fonctionner, revient au même coût de toute façon...

On se lance donc dans une autre aventure, on essaie de le ramener au Québec tel qu'il est maintenant. Si on se rend YOUPI, sinon tant pis. - On trouvera une autre solution. - On a une assurance CAA qui fonctionne partout aux États-Unis et Canada; en cas de panne on se fera remorquer au garage le plus près et on verra pour le reste. À suivre...

Positif de l'histoire

Chanceux que ça arrive de ce côté de la frontière!
On a tout de même fait un merveilleux voyage qui restera graver dans nos mémoires à jamais comme une expérience positive.
On est en santé.
On va revoir famille et amis du Québec bientôt.
Les craintes (bien que contrôlées) associées aux risques du périple sur route en Amérique Centrale disparaissent.
Il faut se l'avouer, on commençait à se sentir un peu à l'étroit après plus d'un an de vie dans un si petit espace. Les rêves de confort sont plus fréquents. Malgré nos belles motivations , ça nous mine parfois le moral.
L'Amérique Centrale et du Sud ne bougeront pas, on pourra toujours y aller par d'autres moyens.
On fera finalement du « snowboard » et du ski de fond cet hiver.
Apo est complètement hors de danger de ramener des « bebittes ».
Je risque moins de me faire bouffer par un requin, Théo de se faire piquer par une raie (il faut savoir que ça lui est arriver près de Santa Barbara ;-) ...) Hahaha.
Si et c'est un grand SI, on se rend sans trop d'embûches, il nous restera de l'argent pour partir dans une destination surf en janvier ou février. Sinon, on trouvera une façon que ce soit possible de toute façon.
Plein d'autres projets en tout genre se concrétiseront.
Nous ressortons de cette aventure plus fort que jamais.
Rien n'arrive pour rien.

Négatif de l'histoire

Ça ne sert à rien de faire la liste des points négatifs, ça ne changera rien, on n'y peut rien.
Cap sur le sud À bord de KuuK est devenue une mission impossible.

Alors, nous vous demandons de nous envoyer, des millions d'ondes positives dès demain matin afin que notre traversée vers l'est soit, elle, une mission possible.

Dernière partie du Cap sur le sud

Reprenons depuis Ojai, d'où nous avons quitté la communauté Full Circle Farm en direction de la grande Hollywood. Voici quelques photos quétaines-touristes de notre séjour de deux jours à Hollywood.

Ouououou Bruce!

Ma belle Marylin de cire! (Vous ne savez pas où est la main droite de Théo!?!)

Apo sourit à la « Arnold » !

Le lendemain de notre arrivée dans la ville des stars, nous sommes allés surfer à Malibu. Très petites vagues, agréables et douces sur un longboard.

Théo « Alerte à Malibu »!

Sur la route, vers Palm Spring, des champs d'éoliennes à perte de vue. Impressionnant et gracieux. J'ai déclenché à travers la vitre et ça a donné cette photo que j'aime beaucoup. Mystique, à la tombée de la nuit, les éoliennes dans le désert faisait office d'arbres parmis les cactus.

Pour la suite, CARPE DIEM.

Cap sur le sud

2009-11-08T15:46:00.012-05:00

Automne interminable
Par où commencer ? Il me semble que ça fait une éternité que j’ai écris... De Vancouver, nous avons roulé sur la côte ouest des États-Unis en longeant l’océan Pacifique avec aussi quelques escapades à l’intérieur des terres. Vues prenantes sur la mer, végétation de plus en plus variée et l’impression d’avoir vécu un automne interminable du Yukon à la Californie... En effet, nous avons vu et revu le changement de couleur des feuillus du nord au sud! Finalement c'est l’été dans le sud de la Californie, à Ojai, d’où je vous écris.

Afin de mieux vous situer voici une carte récapitulative de notre route depuis Vancouver...

Agrandir le plan

Aussitôt « on the road again » nous avons rejoint la côte Pacifique le plus tôt possible. L'envie de voir la mer et de sentir l'air salin nous a d'abord guider vers « National Olympic Park » dans l'état de Washington. C'est à partir de là que nous avons suivit l'autoroute 101 sud pour un bon moment. Au début nous avons roulé pas mal afin d'atteindre le plus tôt possible la chaleur.

Paysage côte ouest Oregon

Plage où des milliers d'otaries se reposent et jouent dans l'eau et dans le sable

Paysage de la côte

Un matin tôt, ballade sur la plage de Californie

Le même matin, trop contents d'être au bord de la mer... en Californie!!!

Un peu plus bas, nous nous sommes arrêtés dans la Parc national Redwood, là où les arbres sont gigantesques.

Théo le petit lutin qui descend de son arbre

Nous avons campé une nuit dans le parc, au bord de la mer, au camping Gold Bluffs Beach... C'était simplement parfait. C'était nuageux, mais l'endroit était sublime. Les conditions étaient cependant trop difficiles pour le surf et l'eau très froide. Nous avons décidé d'attendre plus au sud pour profiter des vagues sur nos planches.

Gold Bluffs Beach campground, Redwood National Park, California

Peu après, l'appel du vin nous a poussé bifurquer à l'intérieur des terres. Paysages magnifiques, rappellant la France, vallées vertes, vignes à perte de vue... Que du bonheur!

Vignoble de la vallée de Mendocino

Première dégustation chez Landmark, dans la vallée de Sonoma. Nous apprécions là un Pinot noir 2006 sublime. Nous sympatisons avec le monsieur qui s'occupe de nous; il insiste pour que l'on reparte avec une bouteille complètement hors de notre limite budgétaire, mais « it's your honeymoon bottle » dit-il.

Dégustation à la maison Landmark

Dégustation à la maison Landmark

Il est 11h et nous en sommes à notre deuxième dégustation chez Deerfield, toujours dans la vallée de Sonoma. Nous faisons la connaissance de Rick, qui nous retient prisonnier de la cave et nous force à goûter tous les meilleurs crus... Ouf! Nous découvrons d'ailleurs notre meilleur vin blanc à vie : Chardonnay 2007, Deerfield... divin! Très généreux, Rick nous offre aussi une bouteille! Nous ressortons de la cave avec une envie de siesta et une vision un peu trouble...

Notre vision de la cave chez Deerfield trois heures après notre entrée...

Après un petit repos, nous reprenons la route vers San Francisco. Trop tard, trop fatigués pour entrer en ville, nous décidons d'éviter le traffic et de rester de l'autre côté du pont pour la nuit. Du même coup, nous pouvons aussi profiter de la vue sur le « Golden Gate Bridge ».

Dodo au bord du Golden Gate Bridge

Pendant la nuit, au moment même où nous étions en train de se doucher à l'improviste dans une bassine parce qu'il faisait très chaud, KuuK s'illumine soudain de lumière bleu et rouge... La police! Nous l'attendions, mais bon, l'officier de San Francisco aurait pu choisir un meilleur moment... Couvert de savon, Théo passe la tête à l'extérieur du bus... « Yes, sir, yes, we were too tired to drive in the city at night, so we decided to camp here overnight... Is that fine for tonight? » L'officier de répondre : « Okay, fine for tonight, but you have to leave early morning, before the sunrise. » Parfait, permission obtenue, nous sommes sous la protection de la police et pouvons dormir ici cette nuit...

Quelques heures plus tard, à 5h30 a.m., un son de sirène, nous tire de notre sommeil (je dirais de façon assez brutale), avec le gros projecteur braqué sur KuuK, la voix de monsieur le policier dans le microphone de sa voiture qui nous dit : « It's time to go now, it's time to go! ». Rapidement nous avons quitté les lieux et traversé le Golden Gate Bridge dans la noirceur du petit matin. Nous avons trouvé une plage à l'ouest de la ville où nous avons compléter la troisième partie notre nuit.

Golden Gate Bridge et San Francisco à la tombée de la nuit

Un peu plus tard, petit déjeuner dans le quartier hippies Haight Ashbury, ballade au centre-ville, visite du « Chinatown » et tour guidé À Bord de KuuK dans les rues de San Francisco.

KuuK dans « Chinatown », San Francisco

Théo tête d'affiche

Nous reprenons la route vers Carmel-by-the-sea, où nous sommes attendus le lendemain chez notre ami Jerry, rencontré sur le ferry direction Alaska plus tôt cet été.

Pebble beach club

Surprise! Voici où il nous attend : au Pebble Beach Club! Le propriétaire du « resort » est Clint Eastwood! Jerry nous a préparé une carte d'accès au « beach club » pour trois jours. Nous pouvons faire ce qu'on veut, utiliser les douches de luxe, le gym, le sauna, la piscine avec vue sur la mer et sur le célèbre « Pebble beach golf course »!!! Wow! Inespéré, innatendu, incroyable! Après toute cette route nous étions bien contents de s'arrêter dans un endroit comme celui-là. Jerry et son partenaire Michaël nous traitent aux petits oignons, nous visitons aussi leur maison le temps d'un bon souper. Imaginez KuuK stationner juste à côté de mercedez, porches et ferraris! Quel contraste! Nous avons pu dormir là sans problème les deux premières nuits. À la troisième nuit, Monsieur Gonsalez, chargé de la sécurité de l'endroit, débarque et nous demande de partir. Il ne croit pas qu'on a la permission d'être là, on essaie de discuter sans succès, «this is my job, and my job is my job »... Finalement, un gardien de sécurité plus gentil arrive et nous prend en charge il nous dit de le suivre avec un cin d'oeil et nous trouve un endroit pas trop loin, hors de la vue de Gonsalez, où l'on peut finir notre nuit en toute tranquillité.

Vue sur le « Pebble Beach Golf course » et « Carmel beach »

Propres outrageusement (nous avons bien profiter des douches de luxe) et bien reposés, nous repartons sur l'autoroute 1, direction Big Sur, où nous passerons une nuit sous les grands arbres, à l'abri des grands vents de la mer qui soufflaient vigoureusement.

Paysages de la côte vers Big Sur

Le lendemain encore un peu plus de route en direction de Ojai, juste en-dessous de Santa Barbara. Petit détour par Paso Robles afin de dénicher une bonne bouteille pour nos amis Marie, Shane.

Paysage sur la route, au-dessus de Paso Robles

Nous heureux :)

Nous avons aussi croisé des « sea elephants » le long de la côte. Ils sont là par centaine à se faire dorer la couenne! Tout qu'un spectacle!

Des jumeaux

Au jeu

Le plus gros!

Nous arrivons enfin à Ojai, où nous passons un peu plus d'une semaine, dans la communauté de hippies-végétaliens où habitent nos amis. Nous mangeons avec eux tous les soirs dans la cuisine commune, les gens sont super sympas. Théo a aussi construit une cabane à poule portative. Endroit très charmant, d'où nous garderons un excellent souvenir de la Californie. Arbres fruitiers, bambous et cactus font maintenant partie du décor quotidien!

Full Circle Farm

Nous avons passé de superbes moments à Ojai avec nos amis Marie, Shane et Pako leur petit garçon... À la ferme, sur la plage, aux « hots springs », dans la mer à surfer... Malheureusement pas beaucoup de photos de surf, puisqu'on est toujours tous les deux dans l'eau... Ça viendra plus tard dans le voyage!

Hot Springs naturels, vallée de Ojai

KuuK en préparation pour la suite du voyage : Mexique!

Nous sommes maintenant prêts pour la suite : Mexique! Nous partons ce matin direction Hollywood où nous allons passer la soirée avec une amie. Demain nous reprendrons la route vers l'Arizona et nous passerons dans quelques jours la frontière du Mexique à Nogales... À suivre bientôt.

Vancouver encore

2009-10-13T15:25:00.007-04:00

Au pied du Science World Center, Vancouver

Vancouver, quelle belle ville! Lors de chacun de nos passages nous avons été ravis par la verdure, les nombreux parcs, la diversité, les marchés colorés, la proximité de la mer et, surtout, la bonne bouffe! Après plusieurs mois de restriction, du au coût de la nourriture au Yukon et à Whistler, nous nous payons la traite dans les marchés de Vancouver... Saucissons, pain au noix, comté, fruits et légumes frais et, au passage, quelques suhis et soupes thaï! Le grand luxe!

KuuK a aussi subi une inspection mécanique qui nous a révélé qu'il était en très bon état! Nous changerons les deux pneus avant dans le sud de la Californie, ils seront assez usés à ce moment-là. Nous avions une fuite de diésel à réparer, même problème que l'on avait eu dans le North Dakota... Coup de chance! C'était garanti! Nous étions très contents d'avoir fait affaire avec Ford il y a moins d'un an; dans dix jours elle aurait été expirée... Ouf, juste à temps!

Vendredi nous prendrons donc la direction de la Californie! Youpi!

En attendant, voici quelques photos de Vancouver.

Motards dans Gastown, Vancouver

Théo Samourai à l'entrée du petit jardin d'Asie de Chinatown, Vancouver

Un poisson dans le ciel de Chinatown, Vancouver

Ciel d'une ruelle du « downtown », Vancouver

Sans-abri, Vancouver

Boucle nord bouclée!

2009-10-05T23:03:00.007-04:00

Bilan
Ça y est, notre boucle au nord est bouclée ! Il y a un an, ou presque, nous quittions Saint-Onésime d'Ixworth pour traverser le Canada et aboutir à Pemberton. Ça fait donc 365 jours que nous habitons dans moins de trois mètres carrés d'espace. Nous sommes maintenant passé maîtres dans l'art de « sort tout-range tout », « camper-décamper », remplir et vider, trouver des connexions Internet gratuites, trouver une douche ou fabriquer une douche, etc. Notre espace vital, si petit soit-il, nous a assuré le confort et l'intimité imaginés en aménageant KuuK. La liberté d'être propriétaires partout où l'on se stationne, le changement de décor quotidien et la diversité du terrain de jeu sont autant d'avantages qui nous font apprécier la vie à l'étroit et rire des inconvénients qui y sont parfois rattachés.

Muncho Lake surplombé par la partie la plus au nord des montagnes Rocheuses, Alaska Highway

Aurevoir Yukon! Ciao Alaska!
Nous avons donc quitté le Yukon le 25 septembre avec la tête bourrée de souvenirs et le cœur rempli d’émotions.

Voici quelques images de l'Alaska Highway et de ses habitants.

Bébé ours et maman ours broutant sur le bord de la route à moins de dix mètres de nous

Bison, on a aussi vu des troupeaux au crépuscule, c'était vraiment impressionnant de les voir en liberté comme ça...

Caribous sur la route, il fallait conduire prudemment parce qu'il y en avait partout dans les parcs provinciaux traversés.

Femelle et mâle caribous, d'un peu plus près

Chèvre de montagne

Sign post forest, Watson Lake, Yukon.(http://www.yukoninfo.com/watson/signpostforest.htm)

Paysages du nord de la Colombie-Britannique

Retrouvailles Whistleriennes
Nous nous sommes arrêter à Whistler quelques jours afin de passer du bon temps avec les amis avant de reprendre la route, aujourd'hui, en direction de Vancouver pour une semaine de rendez-vous : vaccins, dentiste, médecin, inspection mécanique, etc.

Au sommet de notre rando et du bonheur aussi...

Le lendemain de notre arrivée à Pemberton, chez Olivier, nous sommes partis faire une petite randonnée vers Anniversary Glacier, dans le secteur du lac Duffey. Nous sommes montés jusqu’au refuge Keiths, un super refuge : bien entretenu, bois livré en hélicoptère périodiquement, vue prenante sur le glacier et les montagnes environnantes… Endroit idéal pour respirer l’air frais des montagnes et se dégourdir les jambes après plus de 3000 kilomètres sur l'Alaska Highway.

Le refuge Keiths

On se sèche au bord du feu

Une fois nos sacs déposés au refuge nous avons fait une petite escapade dans la neige vers le glacier.

Théo et Oli sur la moraine du glacier

Vue du refuge

Top of the world

2009-09-23T15:40:00.007-04:00

Kuuk perdu dans la brume, une nuit passée sur « Top of the world highway », côté Alaska.

Nous avons quitté Dawson City vendredi dernier (le 18 septembre) pour parcourir la route surnommée « Top of the world Highway » en direction de la minuscule ville de Chicken en Alaska. Comme son nom l'indique, cette route surplombe des étendues immenses de montagnes et de forêts à perte de vue. Cette route est aussi fermée l'hiver, c'est-à-dire dès le 23 septembre. La parcourir en soi constitue une aventure; elle est toute de gravier ou plutôt de boue, ce qui l'a rend encore plus périlleuse. Nous y avons dormi une nuit, à son point culminant, juste de l'autre côté des douanes américaines, côté Alaska. Au petit matin, les flocons de neige étaient au rendez-vous. Calme et mystique.

« Top of the world higway » s'enfonçant dans le fin fond du Yukon.

Paysage « Top of the world », l'impression d'être en avion

C'est à une vitesse de croisière d'environ 40 kilomètres à l'heure, évitant nid de poules et ravins, que nous nous sommes rendus jusqu'à Chicken.

Le drapeau américain toujours là pour nous remémorer la fierté Coca-Cola

La place principale fermée en hiver. 15 habitants vivent à Chicken à l'année longue. Le courrier arrive hebdomadairement par avion, les enfants font l'école par correspondance et les foyers ont tous ou presque la télévision satellite et l'Internet.

Un peu plus loin, juste passée la réserve indienne de Tetlin, nous nous arrêtons pour dormir dans un camping gratuit avec vue splendide sur le lac et la chaîne de montagnes alaskienne Wrangell.

Brillance

En route vers Haines Junction, petite ville collée sur « Kluane Park », 310 kilomètres de l'autre côté de la frontière Alaska-Yukon. Nous passons deux nuit dans un camping provincial du Yukon, Pine Lake View. Tranquillité, douche chaude en plein-air froid, pêche et petite randonnée-jogging histoire de garder la forme, même sur la route.

Couleurs pastelles sur les montagnes du parc Kluane

Nous sommes présentement de retour à Whitehorse. Nous y resterons jusqu'à vendredi le temps de faire une petite visite mécanique pour remplacer une pièce, rien d'alarmant, seulement un rappel de la compagnie. Nous reprendrons ensuite la Panaméricaine direction Whistler. Premier arrêt prévu à « Liard Hot Springs », dans le nord de la Colombie-Britannique. Le reste on verra au « feeling ». Il commence à faire assez froid au Yukon, pour démarrer KuuK le matin on doit partir la génératrice au moins une demie-heure.

Hier soir Kathleen, une amie Yukonnaise rencontré lors de notre premier passage dans la capitale, nous a invité à souper. Elle et son mari, Paul, nous ont préparé du saumon frais pêché, cuisiné sur le barbecue et accompagné de délicieux légumes du terroir. Nous nous sommes régalés et avons passé une soirée très agréable à écouter les histoires de pêche et de grizzlys.

Or et Aurores

2009-09-15T18:04:00.008-04:00

Aurores boréales

C'est hier soir que nous avons vu nos premières aurores boréales à Dawson. Magique, majestueux, magnifique! Nous espérons en voir d'autres, notamment lorsque nous serons un peu plus au nord, à Chicken en Alaska, juste de l'autre côté de la frontière.

Vert aurore

Dawson by night, vue du « sundeck » de l'auberge

Nous sommes aussi allé au casino, voir un des fameux spectacles tenus tous les soirs.

Table de poker, toujours remplie. On doit mettre son nom sur une liste d'attente pour avoir une place. Les revenus du casino sont séparés entre celui-ci et la municipalité. À Dawson, aller au casino est une sortie commune comme aller au cinéma ailleurs. Pour plusieurs c'est aussi une raison de vivre. Le jeu et l'alcool sont décidémment très présents dans cette petite ville isolée du Yukon.

Or

Lingot d'or, 26 onces, 186 000$

Poudre d'or avant qu'il ne soit fondu et transformé en lingot

Terry est un Néo-Zélandais qui habite Dawson six mois par année pour faire rouler son entreprise qui oeuvre dans la vente d'or. Il achète de l'or qui provient en grande majorité de Dawson. Il est aussi un client de l'El Dorado, c'est pour cette raison que nous avons abouti dans son bureau où se font les transactions afin de voir l'or qui attire tant de rêveurs à Dawson. Sur la photo, il est dans la pièce où l'or est fondu avant d'être transformé. L'or reste dans son bureau moins de 12 heures, seulement le temps de la transaction, il est ensuite expédié par camion sécurisé chez l'acheteur à Toronto.

Campement roots

Voici notre campement roots depuis une semaine, le grand luxe, barbecue au feu de bois, hamac, pas de voisin, poêle à bois.... Le bonheur!

Bath House, Hostel International de Dawson, West Dawson

Prendre notre douche est devenu carrément un rituel. Il faut d'abord allumer un feu qui chauffe l'eau contenue dans le réservoir au-dessus du poêle. Quand l'eau boue, ou presque, l'expérience sensorielle débute... Le feu qui a chauffé l'eau a aussi réchauffé l'air de la cabane qui s'est transformée en sauna. Ensuite, le principe est simple : on se sert des chaudières pour mélanger l'eau chaude et l'eau froide qui provient directement d'une source qui coule de la montagne, afin d'obtenir la température désirée. Et là, on se mouille et se rince avec les cruches d'eau. L'eau est pure et douce elle rend la peau et les cheveux doux et soyeux... Une vraie cure de beauté nature!

Ambiance KuuK

Pas d'électricité, seulement des chandelles et un bon feu pour s'éclairer et se chauffer, un vrai petit chalet ce KuuK! On s'endort au bord du poêle après une bonne douche-sauna.

Nous avons tous les deux terminé nos contrats de travail. Nous comptons partir de Dawson d'ici vendredi, le temps d'encaisser les chèques, de se reposer et de faire un grand ménage...

À bientôt donc, pour de nouvelles aventures!

Le temps des couleurs

2009-09-08T15:14:00.013-04:00

Tombstone Territorial Park

La semaine dernière nous sommes allés au parc territorial de Tombstone. Nous avons campé une nuit dans le parc afin d'admirer les couleurs de la végétation sub-arctique, une végétation de transition. C'était vraiment magnifique...

La fameuse Dempster Highway... Cette autouroute de terre s'étire sur environ 700 kilomètres jusqu'à Inuvik, petite ville située dans les Territoires du Nord-Ouest, dans le cercle polaire Arctique. La Dempster a été complétée en 1979, depuis Inuvik a acquis le statut de ville et accueille chaque été un nombre grandissant de touristes en provenance de partout dans le monde. Pour notre part nous nous sommes contentés de parourir les premiers 70 kilomètres qui nous ont pleinement rassasiés en grand air, paysages à couper le souffle et route de gravel!

En route

KuuK tout de boue

Camping dans les couleurs

Guitare, hamac et couleur

Apo zen devant l'étendue du terrain de jeu qui s'offre à lui

Vastitude

Théo tout petit devant cette immensité

Végétation sub-arctique colorée

La Dempster

Bleu et rouge

Simplement beau

Selon vous, à qui appartient ceci?

Et celà?

Lune à 2 heures du matin

En revenant de la Dempster, remarquez derrière KuuK les monticules rocheux, ce sont des traces laissées par les mineurs qui ont retourné la terre pour trouver de l'or. L'activité minière est encore très présente autour de Dawson.

Retour en arrière
Un peu de temps pour écrire sur le blog, enfin. C’est qu’on a été pas mal occupés avec un horaire de travail plus que chargé… On a décidé de prolonger notre séjour à Dawson City de quelques jour afin de bien terminer contrats et boulots. Mon dernier jour de travail sera le 14 septembre et Théo devrait terminer son contrat dans les jours qui suivent. Aussitôt fait, on quittera Dawson.

Le mois dernier nous avons fêté notre premier anniversaire de mariage en même temps que les 27 ans de Théo, le 20 août. Pour l’occasion, nous avons descendu une partie de la rivière Klondike en canot. C’était vraiment génial, ça nous a fait beaucoup de bien de bouger un peu dehors et de ne pas travailler pendant plus de 24 heures. L’eau de la rivière était juste au bon niveau; parfait pour avoir un peu de challenge sans que ce soit trop difficile. Nous avions aussi réservé une chambre du motel du camping où l’on était, champagne, tapas, bain tourbillon et lit king avec plafond très haut (comparé à KuuK)… Le grand luxe quoi!

Changement
Le froid commence à se faire sentir. Les nuits sont beaucoup plus fraîches, la condensation dans le bus est aussi plus importante. On va installer le poêle à bois ce soir pour le reste de notre séjour que l’on passera de l’autre côté de la rivière, c’est-à-dire à West Dawson. On a découvert récemment l’Auberge de Jeunesse de Dawson où il est aussi possible de camper. Ce sera différent du camping sans arbres et remplis de gros véhicules récréatifs. Beaucoup plus zen comme ambiance. Il nous faudra traverser la rivière chaque matin pour aller au boulot, mais ce n’est vraiment pas compliqué, il y a un traversier qui va d'une rive à l'autre en continuité toute la journée. L’hiver, aussitôt que la rivière gèle, le ferry n’est plus en fonction et les gens traversent en voiture sur la glace, ça fait partie de la route de Dawson. Et c’est dans cette direction que l’on compte quitter la ville pour aller faire une petite boucle vers l’Alaska. De l’autre côté de la rivière, on se rend compte à quel point Dawson c’est loin et perdu dans le bois, des milliers de kilomètres de faune et de flore sauvage bordent la petite ville minière.

Traversier. La rivière devient pont de glace en hiver

Dawson City vu de l'autre côté de la rivière. C'est aussi là où la rivière Klondike et la rivière Yukon se mélangent.

Quelques visages de Dawson City

2009-09-08T15:08:00.013-04:00

Tel que promis il y a quelques semaines, voici quelques visages de Dawson. Important : ce portrait des gens de Dawson n’est pas exhaustif. Ce sont seulement quelques clichés sur le vif et quelques bribes d’histoire captées au passage, afin de vous faire connaître un peu mieux les habitants de la ville.

Artisan de Dawson au travail derrière sa boutique.

Ken. Un gentil moustachu, régulier de l'El Dorado. Il vient dîner au moins 4 midis sur 7 à l'El Dorado et mange son classique « fried egg bacon sandwich on white bread with french fries please ». Tous les week-ends il vient aussi avec sa femme prendre un café et elle prend un thé, « the tea bag out, please ». Parfois il viennent déjeuner le matin et reviennent l'après-midi pour un café. Il travaille au garage Napa Auto de Dawson toute l'année, sa femme et sa fille viennent ici seulement l'été et retournent dans le coin de Calgary pour l'hiver.

Je ne connais pas le nom de cette dame, mais je la vois tous les week-ends à l'El Dorado. Elle vient manger des pancakes et boire un café avec ses amies. Elles viennent toujours ensemble, le même groupe et elles mangent et boivent toujours la même chose.

Un couple « hang over ».

Devant le Pit, à 12h00. Le Pit c'est un des bars de Dawson, il y a toujours de l'action au Pit...

Les policiers sont très actifs et très présents en ville.

Touristes américains voyageant en autobus avec des groupes organisés tel que « Holland America ». Ils passent une ou deux nuits dans les hôtels de Dawson et puis repartent soit vers l'Alaska, soit vers le Yukon.

Le gars au cheveux roses, toujours à vélo.

Lui, c'est Keven. Conducteur de camion, il habite à Dawson temporairement chaque année pour le travail. Il boit des « bloody ceasars very spicy » chaque soir lors de l' « happy hour » à l'El Dorado, soit de 17h à 19h. Plus tard, il passe à la bière, la Yukon Gold c'est sa préférée.

Lui, c'est un beau menuisier qui rénove et peint l'extérieur de l'hôtel-motel.

Dans mes habitués qui viennent au bar tous les jours, il y a aussi Jim, Jan, Pete, Tom, Dale, Bill, et j'en passe. Ils sont tous bien gentils, certains plus que d'autres. Ils ont tous des histoires à raconter, le dimanche matin ils refont le monde autour d'un café, le lundi soir ils prennent une bière à l' « happy hour », tous les midis de la semaine il viennent manger un « denver » ou un « beef melt » avec frites. Au début, quand j'ai commencé à travailler ce n'était pas facile de deviner ce qu'ils veulent et comment ils le veulent, parce que oui, oui, ils sont difficiles, ils ont leurs petites habitudes et ils s'attendent à ce que la barmaid les devine. Maintenant, quand ils s'asseoient au bar, je sais exactement ce qu'ils vont commander, je pers beaucoup moins de temps et ils sont heureux...

De tout et de rien

2009-08-11T16:45:00.003-04:00

Réponse chaussures mystérieuses
Pour ceux qui attendaient avec impatience la vraie histoire des chaussures suspendues aux poteaux téléphoniques (voir message du 26 juillet), je n’ai pas trouvé de réponse « officielle ». Certains vieux de la veille m’ont dit que c’était des gamins qui s’amusaient à faire des mauvais coups… D’autres m’ont assurés que ce n’était rien du tout, qu’il n’y avait aucune signification... Hummm, je suis restée sceptique. J’ai continué d’investiguer. Finalement je crois avoir trouvé la réponse « officieuse » qui me semble la plus plausible… Ce serait les restes d’un projet d’art contemporain des étudiants de la SOVA, School of Visual Arts (http://www.kiacsova.ca/) de Dawson City… C’est matante MiMi qui gagne le pari!

Pêcheur dans le smog, moment de détente

Cap au sud
Nos deux dernières semaines à Dawson City se résument à boulot dodo boulot dodo. Ça aura valu la peine car on atteindra notre objectif financier dans trois semaines, soit un mois plus tôt que prévu! Youpi! On compte donc reprendre la route dès le 1er septembre… Cap d’abord au nord pour une petite boucle Alaska-Yukon et puis changement de cap, notre boussole indiquera le sud… Pour un bon « boutE »!

Travail
Théo a terminé de travailler sur la finition de la maison jaune ainsi que d’ériger les deux nouvelles maisons en ville que voici ci-dessous.

Chantier 2, Dawson City

Cette semaine, il a un contrat de finition pour quelqu’un d’autre et à partir du 18 août, il travaillera lui aussi à l’El Dorado, pour repeindre la façade du bâtiment ainsi que pour faire différents travaux de construction et de rénovation. Pendant ce temps, je continue de m’affairer jour et soir dans les bars et les restos. Ce qui fait que je n’ai pas eu de temps pour les photos. Le thème Visages de Dawson est toujours à l’agenda, mais ce sera pour plus tard…

Mon costume de french cancan à l'El Dorado

Chronique météo
Jusqu’à il y a deux jours, nous étions entourés d’un smog de feu de forêt assez intense. Tellement épais, que même par une journée normalement ensoleillée au ciel bleu, le soleil était voilé d’un filtre orangé et l’on vivait dans un pseudo brouillard nocif pour les poumons. Depuis dimanche, ça va beaucoup mieux, un bon vent et un peu de pluie ont contribué à chasser le smog et purifier l’air. La chaleur caniculaire a aussi laissé sa place aux nuits et matins très frais. La température peut toutefois atteindre les 25 ou 30 degrés au soleil en après-midi. On a les deux extrêmes, un peu comme dans les déserts.

Yukon River, berge de Dawson City, par une journée ensoleillée sans fumée

Trésors dans les dépotoirs
Avez-vous déjà magasiné dans un dépotoir? Semble-t-il que dans le nord, ce soit une coutume courante. La communauté transitoire et l’isolement seraient à l’origine de ce phénomène. Pour en apprendre plus sur le sujet, je vous suggère de lire cet article vieux de 4 ans, paru dans le New York Times : < http://www.nytimes.com/2005/07/13/international/americas/ 13canada.html >. Je suis allée brièvement au dépotoir de Dawson avec une amie pour voir de quoi ça avait l’air. Surnommé freestore, ça fonctionne comme une friperie, on fouille pour peut-être trouver quelque chose qui nous plaît. J’ai pour ma part trouvé quelques romans en très bon état.

Dans les rues de Dawson City

2009-07-26T17:05:00.015-04:00

Dawson City a un je-ne-sais-quoi de magique… Est-ce le fait de marcher sur les traces de milliers de pionniers? Ou simplement d’avoir une sensation de jamais vu? En effet, c’est complètement différent de ce qu’on a vu avant. Dawson est sans aucun doute unique en son genre. En travaillant au bar-resto-pub l’El Dorado, qui fait partie de l’hôtel du même nom, je rencontre beaucoup de gens locaux. En plus des touristes de l’hôtel, des « réguliers » habitués y viennent chaque jour prendre leur café (à coup de 4 ou 5 tasses!) ou leur bière favorite (que je dois absolument associer au personnage pour ne pas les offusquer et les servir sans avoir à prendre leur commande, évidemment, facile, devine-donc, il n’y a rien là! ;-)). C’est probablement le meilleur endroit en ville pour prendre le vrai pouls des habitants permanents. Je qualifie vraiment ce boulot de barmaid et serveuse d’« expérience culturelle »… D’autant plus que je dois porter un costume de french cancan lourd et à frous-frous! - Photo à l’appui dans un prochain message.

Théo vit aussi une « expérience culturelle » en travaillant sur la construction. Les gars avec qui ils travaillent sont de vrais personnages de romans. West, l’acolyte principal de Théo, se peigne chaque matin, de la même façon, devant son rétroviseur en sortant de son camion de travail. Il travaille avec Théo sur la maison neuve de John (le prêteur), le propriétaire du camping où l’on reste afin de rembourser ses dettes de jeu. John a toujours plein d’histoires de poker ou de potins de la ville à nous raconter. Il est connu de tout le monde en ville. Originaires de l’Ontario, lui et sa femme Gaelle ont déménagé ici, à Dawson il y a une trentaine d’année, je crois. L’hiver, ils vont en Arizona, là où leur roulotte est stationnée et où il y a un casino, évidemment. Plusieurs résidents de Dawson passent quelques semaines dans le sud pendant les mois les plus froids de l’hiver alors qu’il fait nuit toute la journée et que la température au thermomètre peut descendre jusqu’à moins cinquante sous zéros degrés Celsius…

Jack London's Cabin

L'intérieur de la cabane de Jack London

Ce qui est vraiment impressionnant aussi au Yukon, c’est la grande diversité culturelle d’une si petite population. Beaucoup de Yukonnais ont immigré ici au fil des ans; très peu sont nés au Yukon. Sauf, les Premières Nations et certains (mais rares) chercheurs d’or qui y sont restés. À l’époque du Klondike, la ville de Dawson a gonflé au rythme de la bulle de prospection d’or. Plusieurs pionniers, comme Jack London, qui avaient tout laissés derrière eux et tout risqué ce qu’ils possédaient avant, sont repartis les mains vides. Ce sont vraiment les commerçants de la ville qui ont fait fortune... À l’apogée de la ruée vers l’or (env. 1896-1905), la ville de Dawson comptait plus de 25 000 habitants, c’était alors la plus grande ville canadienne à l’ouest de Winnipeg.

Fait cocasse
Les jetons Guerdy’s (monnaie du casino) peuvent être utilisés dans presque tous les commerces de la ville pour acheter quelque chose ou encore boire un coup au bar… La même politique s’applique aux pépites ou à la poudre d’or!

Vieille façades de maisons abandonnées

Derrière ces murs, des appartements d'hôtel

La vie à Dawson
Nous sommes ravis de notre vie à Dawson. Nous nous consacrons tous les deux au travail plus qu’à temps-plein afin de pouvoir poursuivre notre route vers le Sud, dès la mi-octobre, avant que la neige s’installe pour de bon. Théo fait donc sept jours sur sept de construction. Il alterne présentement entre la maison neuve du « prêteur » et la petite maison style chalet qu’ils construisent pour un entrepreneur en ville. De mon côté, je combine pour l’instant quelques heures à la réception du camping, trois jours au Bar-Lounge de l’El Dorado comme barmaid-serveuse et deux soirs de service au restaurant Grec le Drunken Goat. S’ajouteront à cet horaire dès la semaine prochaine : deux ou trois quarts de travail au restaurant de l’El Dorado et quelques heures supplémentaires au camping. Voilà à quoi ressemblent présentement nos activités… On prend tout ce qui passe pour amasser de l’argent le plus vite possible. Notre énergie est aussi grande que notre motivation.

Future maison du « prêteur » et de sa femme, Gaelle

Théo heureux au chantier en ville

Chantier de la maison en bois rond

L'El Dorado

Le Drunken Goat

Avant de partir d’ici on compte aussi : descendre une fois la « Yukon River » en canot, gravir Tombstone Mountains (rando d’environ 10 heures), participer à un tournoi de poker au Casino et faire une randonnée à cheval si on trouve un beau ranch. En attendant, pour garder le cardio on fait des petits joggings en plus des 6 kilomètres aller-retour quotidiens de vélo pour se rendre en ville. C’est d’ailleurs vraiment agréable de pédaler plutôt que de conduire, ça change un peu notre routine, ça fait du bien.

Maisons en vrac

Notre préférée

Cabane, typique au Yukon

Maison en bois rond plus récente et plus luxueuse

Patio-frigo

Typique aussi...

Côté bouffe… On fait ce qu’on peut, avec ce que l’on trouve ici. Les produits frais étant peu variés et peu nombreux, on consomme plus de cannage, de congelé ou de bouffe déshydratée, ce qui permet quand même une alimentation équilibrée. Petits pois en conserve, cannes de thon et soupes en sachet font partie de notre épicerie hebdomadaire. Les samedis après-midi, il y a un petit marché de légumes en ville. Étant donné qu’il n’y a que deux ou trois producteurs, il faut arriver tôt pour avoir du choix... C’est au moins ça. On trouve quand même de la bonne viande au Magasin Général. - Si toutefois l’envie vous prenait d’élever du bétail dans le coin, vous trouveriez beaucoup de preneurs pour votre viande. – Par contre, je crois qu’être végétarien à Dawson City, ce n’est pas une bonne idée!

Chercheur d'or rouillé

Il y a aussi un petit club vidéo vraiment sympa. À des prix plus qu’abordables, on y trouve toutes sortes de films, des nouveautés aux grands classiques, ainsi que beaucoup de films de répertoire et étrangers… Ce qui fait notre bonheur!

Suggestions « à voir »
Voici une liste de films que nous avons nous avons adoré et que nous vous recommandons, si vous aimez ce genre de films, bien sûr :

Le tigre et la neige
The Holy Land
Il y a longtemps que je t’aime

* Désolés pour les noms d’auteurs et d’acteurs… On ne les a pas retenus.

St-Andrew's Church

Sur l'église centennaire, il est écrit : Ne pas s'approcher, cette structure peut s'écrouler en tout temps!

Mystère
Hier j’ai suivi la piste de chaussures clouées à des poteaux téléphoniques… Je n’ai pas encore résolu l’énigme… À votre avis, pourquoi sont-ils accrochés dans les airs? Je suspecte des indications pour un tracé touristique, mais je n’en ai pas vu ailleurs que dans cette ruelle et ça ne continuait pas plus loin que ces quatre paires… Quand j’aurai la réponse, je vous direz, mais en attendant chers lecteurs j’aimerais bien connaître vos hypothèses…

À paraître bientôt sur le blog : Visages de Dawson City

Dawson City

2009-07-16T22:32:00.010-04:00

Nous serons à Dawson City pour quelques semaines, le temps de remplir les coffres à nouveau pour mieux repartir ensuite complèter notre boucle en Alaska puis redescendre vers le sud.

Pour l'instant, la petite ville aux allures « cowboy » nous plaît bien. Les trottoirs pavés de lattes de bois, les fausses-façades hautes des maisons, les rues tout en gravier, la Yukon River qui borde la ville, les amateur de poker, les moustachus aux chapeaux de cowboy... Ça a un petit quelque chose de magique! De plus, le soleil, le ciel bleu et la chaleur sont avec nous... Ironiquement, depuis que l'on a entamé notre montée vers le nord il fait toujours quelques degrés Celcius plus on est haut. Ici, à Dawson, c'est particulièrement sec. Le matin on sent un bon vent rafraîchissant, mais plus la journée avance, plus il fait chaud, et ce, jusqu'à tard le soir.

Dès demain, le festival de musique de Dawson City (www.dcmf.com) accaparera notre temps, puisque nous y serons bénévoles à raison d'une quinzaine d'heures, nous permettant ainsi d'aller voir tous les concerts qu'on veut (sans débourser les 120$ par personne). Il semblerait que ce soit un festival très populaire et que pour l'occasion la ville sera pleine à craquer. À suivre...

Voici déjà quelques photos de Dawson City.

Nous sommes donc installés au Bonanza Gold Campground. Nous avons un emplacement pour l'été avec l'eau courante, l'électricité, Internet, accès à la buanderie et aux douches, le tout moyennant dix heures de travail en tout genre par semaine. Ça fait du bien de savoir qu'on restera posé à la même place pendant quelque temps, sans avoir à trouver un nouvel endroit pour dormir chaque soir et pour prendre notre douche. On s'est aménagé un petit « chez nous » dehors bien agréable. Le camping est situé à environ trois kilomètres de l'entrée de la ville, ce qui se fait très bien à vélo.

Théo travaille sur la maison en construction du propriétaire du camping, qui se situe à environ deux minutes à pied de notre campement. Il aura du travail sur ce chantier jusqu'en septembre. Pour ma part, je fais les dix heures par semaine pour notre emplacement de camping et je cherche autre chose en même temps. Je serai à temps plein pour le camping de la mi-août à la fin septembre. En attendant, j'écris.

Notre campement

La douche

D'autres nouvelles en direct de Dawson City suivront sous peu.

Chilkoot trail

2009-07-15T13:50:00.024-04:00

Paysages de la Chilkoot trail, côté Canada

Carte topographique

Après avoir terminé notre petit contrat de rénovations et jardinage chez Kathleen, à Whitehorse, nous avons marché la Chilkoot Trail. Ce fameux sentier à l'origine emprunté par les premières nations pour la chasse a ensuite été utilisé massivement par les chercheurs d'or en 1897 et 1898. Les pionniers étaient nombreux à sillonner cette « route » qui leur permettait d'entrer au Yukon. Ils avaient même construit des villes qui ressemblaient aux camps des Romains d'Astérix. Ce sont les sites-mêmes des anciennes villes qui servent encore aujourd'hui d'emplacements de camping pour les randonneurs. Outre les paysages époustouflants de la randonnée, on peut admirer plusieurs vestiges de cette ruée vers l'or comme une vieille tasse à café de l'époque ou toutes sortes de reliques rouillées abandonnées.

La première étape était d'acquérir notre permis de sentier à Skagway, petite ville portuaire d'Alaska très touristique. La route entre Whitehorse et Skagway offre des panoramiques inattendus sur les montagnes, lacs d'eau turquoise, fleurs... « Wow! Ça promet! » En possession du permis, qui coûte 53$ par personne, nous nous rendons au camping de Dyea, situé à une dizaine de miles de Skagway, pour préparer l'expédition du lendemain et stationner KuuK pour la durée de celle-ci.

Camping de Dyea, préparation de l'expédition

Premier jour
Départ mercredi matin, le 8 juillet, pour 55 kilomètres de marche. On attaque par une petite montée de 75 mètres, puis un long plateau dans le bois d'environ 7 kilomètres où l'on traverse des marécages sur des petits ponts de bois. Le sentier est très bien entretenu, ce qui rend les obstacles naturels faciles à contourner ou à surmonter.

Théo et Apo sur les ponts de bois

Après les kilomètres à plat passés en vitesse rapide le long de la rivière Taiya sur le point de déborder, nous dînons à Canyon City. Deuxième ville sur la route, après Finnegan's Point, où les familles de chercheurs d'or se reposaient. À chaque halte indiquée sur la carte topographique du sentier, une cabane en bois rond est à la disposition des randonneurs. Voici à quoi ressemble en général l'intérieur de tous ces refuges postés le long du sentier.

Refuge de Canyon City

Quelques pas allèges pour aller voir les vestiges de Canyon City de l'autre côté de la rivière

Cet après-midi-là c'est sous les feuillus à une température extérieure bouillante que nous avons parcourus les 10 kilomètres de montées et de descentes plus ou moins abruptes jusqu'à Sheep Camp. C'est là que nous avons « dormi dur dur » notre première nuit sur la Chilkoot. La plupart des campements ont des endroits désignés pour installer la tente, comme sur cette plate-forme en bois. Les sites de camping sont toujours situés à plusieurs mètres des « food caches » (casiers hermétiques ou armatures en métal pour ranger ou suspendre la nourriture), afin de ne pas attirer la faune sauvage, principalement la communauté d'ours noirs et bruns très active dans ce parc national protégé. - À ce sujet, nous avons vu beaucoup de signes dénotant l'activité de ces gros mammifères, mais aucun ours, ni gris, ni brun, ni noir... Ce qui est très bien ainsi, parce que surprendre un grizzly et son bébé n'est pas nécessairement souhaitable... -

Pemière nuit à Sheep Camp

Deuxième jour
Levée des corps 4h30, départ 6h00. Dès le début, ça monte et ça continue de monter jusqu'au sommet. Changement de végétation, changement de paysages, mais il fait toujours aussi beau et chaud. C'est pour ça qu'il fallait partir tôt, pour être certains de traverser les longues plaques de neige et les zones avalancheuses avant que ça ramollisse trop et que ça ne devienne dangereux. Vous remarquerez que sur les photos on voit en permanence une espèce de brume... C'est qu'au moment de notre expédition, de grands feux de forêts sévissaient quelque part au Yukon en bordure de l'Alaska.

Début de l'ascension, ouverture de l'horizon

Voici les Golden Stairs vues de haut. Ce passage est surnommé de la sorte parce qu'il symbolise la ruée vers l'or de 1897-98. Sur les panneaux explicatifs, on peut voir une photo de l'époque où des milliers de pionniers attendent leur tour pour monter, chargés comme des mulets. Juste avant les 1000 mètres les plus escarpés de l'ascension, les plus fortunés pouvaient louer les services de porteurs, souvent d'origine amérindienne.

Golden Stairs

Certains passages assez étroits de l'escalade de rochers en rochers étaient plus ardus pour Apo. Il fallait alors l'aider en relevant ses sacoches pour lui permettre de passer aisément. Sinon, la montée en tant que telle n'était pas très difficile, il fallait seulement être prudent et garder notre centre de gravité vers l'avant. C'était vraiment impressionnant de voir Apo se faufiler entre les rochers, tel un bouc de montagne... Quand il le pouvait, il sautait sur les plaques de neige et montait parallèlement à nous sur ces coulées avalancheuses.

Vue du sommet

L'arrivée au sommet a quelque chose de spécial puisqu'on traverse la frontière séparant les États-Unis et le Canada. À l'époque de la ruée vers l'or, les Canadiens avaient installé un poste de douanes au sommet. Les pionniers devaient affranchir les taxes imposées sur leurs biens personnels et prouver qu'ils avaient assez d'argent ou l'équivalent en vivres pour survivre une année entière en territoire yukonnais qui avait la réputation d'être peu hospitalier.

Attention Théo s'envole!

Nous avons eu la chance d'observer une famille de chèvres de montagne dès notre arrivée. C'était vraiment agréable de les voir grimper tranquillement mais efficacement les parois à pic.

Chèvres de montagne

En descendant, nous avons traversé un grand nombre de ruisseaux provenant des glaciers et hautes montagnes environnants. Nous en avons profiter pour faire le plein d'eau et aussi nous rafraîchir le visage de temps en temps.

Paysages de la descente

Vue sur le sentier qui descend du sommet

De retour au niveau des lacs, après plusieurs kilomètres dans la neige, nous approchons notre deuxième campement.

Deep Lake

Fiers d'avoir parcourus dix-sept kilomètres déjà depuis le matin, il nous en reste seulement sept pour atteindre Lindeman City, où l'on piquera la tente dans le sable, au bord de Bare Loon Lake. Ces sept kilomètres furent les plus difficiles de la randonnée, étant donné les ampoules monstrueuses qui m'ont talonné tout au long de l'expédition... (J'ai déjà tout essayé d'inimaginable pour les éviter, des compeeds aux différents souliers, aux crèmes préventives aux chaussettes de compétition, rien n'y fait, je finis toujours avec des ampoules... Disons que ça rajoute une dimension plus « hard core » à l'expédition!)

Deuxième nuit à Lindeman City

Après un repas peu copieux, parce que nous nous sommes limités en bouffe volontairement, nous avons dormis douze heures réparatrices de sommeil bien mérité.

Troisième jour
On ne veut pas partir trop tard parce que l'on doit faire du pouce pour revenir jusqu'à Dyea... Le coût du train qui part du Lac Bennet et qui retourne à Skagway étant trop dispendieux (95$ par personne), nous avions décidé avant d'entamer la randonnée, que l'on sortirait à l'intersection de Bare Loon Lake. De là, il est possible de marcher les longs quatre derniers miles sur la voie ferrée qui aboutissent à Log Cabin et au croisement de l'autoroute 2 menant à Skagway. Le train est un attrait touristique qui passe par White Pass et s'était la seule autre route qui permettait de traverser la frontière Alaska-Yukon à l'époque de la ruée vers l'or.

Théo et Apo, encordés

Paysages des derniers miles

Nous voilà donc arrivés à fin de notre randonnée qui se termine sur la voie ferrée.

Et c'est lè que j'ai réalisé un rêve : courir toute nue sur la voie ferrée... Juste après la prise de la photo, je me suis fais surprendre en flagrant délit par des travailleurs qui arrivaient dans leur petit wagon! Ça a ajouté du piquant à l'histoire... J'ai couru et j'ai quasiment plongé dans le ravin pour me cacher!

Quel sentiment de liberté!

Nous avons ensuite mis deux longues heures sous un gros soleil tapant à attendre que quelqu'un veuille bien nous prendre tous les trois. Un peu moins facile de faire du pouce avec un chien... C'est d'ailleurs Janice et ses deux gros bergers allemands qui nous a embarqués dans sa Westfalia. Coup de chance, elle se rendait elle-aussi jusuq'au camping de Dyea! - Ah oui! J'oubliais... Pour ajouter encore plus de sauce à notre histoire, un des souliers de marche de Théo s'est perdu en cours de route (vu la chaleur et les ampoules, nous avions décidé de terminer l'expédition en crocs)... Évidemment nous nous en sommes aperçus seulement une fois arrivés au bout du chemin en enlevant nos sac à dos. Théo est donc reparti à sens inverse sur la voie ferrée pour retrouver sa chaussure environ deux kilomètres plus loin! -

Sur le pouce

Voilà ,c'est ainsi que se termine notre expédition...

Rafraîchissements

Le burger tant attendu!

Admirez aussi les paysages de la route etre Skagway et Whitehorse...

Typique, magnifique

...

Nous étions bien contents de retrouver KuuK en pleine santé.

KuuK

Nous sommes maintenant rendus à Dawson City, petite ville style western située à 600 kilomètres au nord de Whiterhorse. Nous avions un « feeling » que c'était là que ça se passait pour nous... Nous avons trouvé du boulot le lendemain de notre arrivée, ainsi qu'un endroit parfait pour se poser durant notre séjour ici... Plus de détails très très bientôt.

Autour de Whitehorse

2009-07-03T22:43:00.012-04:00

Au bord de Miles Canyon

Après notre rencontre avec Doug nous avons stationné KuuK un soir juste à côté de la petite cabane en bois rond, sans eau courante, où habite notre ami pour quelque temps. On en compte une vingtaine dans le même secteur; une expérience yukonnaise de louer pendant quelques temps l'une de ces « cabins ».

Doug's house

Le lendemain nous avons commencé tranquillement nos recherches d’emplois et visité un peu la ville. Il y a environ 25 000 habitants à Whitehorse dont plus de 2000 francophones. On a rencontré beaucoup de Québécois qui ont immigré ici depuis plusieurs années, que ce soit pour le boulot (parce qu’il y a beaucoup d’emploi) ou pour le style de vie. Les contre-coups de la récessions économiques ne se font pas trop sentir ici selon les gens avec qui nous avons discuté. Toutefois, Doug qui a ouvert récemment son cabinet d’architecture (www.streamline.com) au centre-ville, nous disait qu’il commençait à sentir la pression de plus grandes entreprises qui, s’affaiblissant plus au sud du pays, essaient de prendre une plus grosse part du gâteau ici. Certains disent aussi qu’il y a un peu moins de boulot cet été comparativement aux dernières années, sans doute pour les mêmes raisons. Plus de saisonniers venus d’ailleurs tentent de se trouver un emploi ici pour la saison estivale. Pour ce qui est du coût de la vie, ce n’est pas si mal… Disons que ça ressemble à Vancouver. Une chose est certaine, c’est beaucoup moins cher qu’à Whistler! Mais, ça ne se compare pas vraiment, le contexte n’étant pas le même…

Démystifions aussi le fameux mythe de la route désastreuse pour se rendre jusqu’ici… Tellement de gens nous avaient prévenu que ce serait difficile, qu’il n’y avait aucune station à essence ou presque, qu’on briserait notre pare-brise, qu’on fouterait en l’air la mécanique du bus, qu’on aurait besoin de 4 bidons de lave-vitre… Pouhahaha, de la rigolade! Franchement, si on connaît les sections de l’autoroute 20 au Québec remplies de nids de poule, ainsi que la 117 qui traverse le parc de la Vérendrye, la Stewart-Cassiar (Autoroute 30) et l’Alaska Highway (1) n’ont rien à envier à leurs cousines de l’est!

Et les « bebittes » … Parlons-en! Pour l’instant, je n’ai senti le besoin qu’une seule fois de me parfumer à la « Watkins ». – Pour ceux qui se bataillent contre les mouches et ne connaissent pas encore ce produit, c’est votre meilleure arme! C’est, sans aucun doute, le produit en vente sur le marché qui contient le plus grand pourcentage de « deet » dans sa recette, ce qui fait son efficacité… Attention cependant aux peaux sensibles, la mixture est plutôt chimique. Pour ma part, me rappelant le bon vieux temps du « tree planting », j’en mets sur mes vêtements plutôt que directement sur ma peau. – Sinon, en général, les maringouins et mouches diverses ne nous dérangent pas trop, sauf si on s’expose au danger d’être dévoré, comme lors de notre randonnée à vélo vers le lac Desrosiers… Le sentier, qui était en fait une piste pour les quatre-roues, montait à travers le bois dense à plusieurs endroits, traversait des ruisseaux et était couvert de boue… Environnement idéal pour les bestioles en tout genre! Lors de certains passages, nous avons du porter nos vélos sur nos épaules pendant plusieurs mètres s’enfonçant dans la boue et les marécages jusqu’aux cuisses, tout en se faisant dévorer de tous bords, tous côtés, à travers le cuissard… Sans oublier qu’il faut faire du bruit constamment pour s’assurer de ne pas surprendre un grizzly… Ouf, la montée fut pénible, – je me sentais comme une petite fille qui était sur le bord de piquer une crise – mais la descente beaucoup plus agréable!

Stoked Lake

Hier nous avons marché le long de la Yukon River, dans un sentier appelé Miles Canyon. Contrairement à notre expérience de vélo de la veille, le sentier était très sec, couvert de sable à certains endroits. C’est sans trop de moustique à nos trousses que nous avons parcourus les 11 kilomètres aller-retour de ce merveilleux sentier situé juste aux portes de la ville.
Lupine

Yukon RiverPetite escalade

Parachutée au Yukon

Il suffit en effet de faire quelques kilomètres en dehors des limites de Whitehorse pour trouver un lac couleur émeraude, un sentier de vélo, une randonnée le long de la Yukon River, etc. Le mode de vie est axé sur le plein-air et les résidents du coin ont le sourire aux lèvres. Quelques rames en canot après le boulot, baignade au lac, randonnée, vélo…

Stoked Lake, un jour de pluie

Nous attendons jusqu’en début de semaine prochaine pour voir les résultats de nos premières recherches d’emploi au Yukon. Selon les débouchés, nous déciderons alors si nous allons à Dawson City (plus au nord) ou si nous restons à Whitehorse pour les deux ou trois prochains mois. Pour commencer, grâce aux contacts de Doug, Théo a déjà un petit contrat de rénovation de deux jours (lundi et mardi) chez une dame qui habite en banlieue de la ville. En attendant, nous continuons chaque soir de changer d’endroit pour dormir, selon les sentiers de vélo ou de marche que nous avons envie de faire le lendemain et que l’on choisit dans notre livre (Whitehorse area, Hikes & Bikes), qui les répertorie presque tous. De cette façon, on se réveille le matin prêts à partir pour une nouvelle petite expédition, après avoir bien sûr, savourer le calme et la sérénité de la place. Le soir, on profite du soleil de minuit. Nos organismes se sont maintenant adaptés à cette clarté inhabituelle, qui les premières nuits a allégé notre sommeil. C’est quand même impressionnant qu’à minuit il fasse encore jour et que le soleil ne se couche pas.

11h00 du soir, après la baignade, remarquez la lumière

À vélo sur l'eau

Un cousin de KuuK

Le propriétaire de ce bus est un Allemand qui passe tous ces étés au Yukon depuis une quinzaine d'année. Il a décidé il y a 1 an d'aménager un bus et de l'entreposer l'hiver quand il n'est pas là. Pour l'aménager, il a ramené beaucoup de son matériel par avion, dont son poêle à bois! Nous avons visité le bus, très bien aménagé, un peu comme KuuK, mais en plus grand.

Trajet de Hyder à Whitehorse

2009-06-29T20:33:00.001-04:00

Afficher De Hyder à Whitehorse sur une carte plus grande

Takhini Hots Springs Camping

2009-06-29T20:02:00.004-04:00

Afin de se reposer de la longue route, nous sommes allés camper à Takhini Hot Springs, à 30 kilomètres au nord de Whitehorse. Nous avons donc stationné KuuK sous les jeunes pins entourés de petits rosiers sauvages en fleur dans le but de rester sur place tout le week-end sans avoir à conduire.

Takhini Hots Springs Camping

Samedi soir, nous sommes allés nous baigner dans la piscine d’eau sulfureuse naturelle histoire d’initier notre détente. Dimanche nous avons fait une petite randonnée en haut du sommet qui surmonte le camping. Rien de très impressionnant pour le moment… Paysages qui ressemblent un peu à ceux du Québec. Nous apprécions toujours le côté vaste et sauvage de la région. Nous allons prendre plus d’information sur les sentiers de vélo et randonnées du coin pour nos sorties éventuelles.

En haut du sommet

...

La ville de Whitehorse est toute petite, mais sur ses deux ou trois rues principales il y a tous les services qu’offre une plus grande ville. Whitehorse est entouré par de petites montagnes peuplées de conifères. Les gens semblent bien sympathiques bien que nous n’ayons pas encore eu la chance de rencontrer beaucoup de Yukonais.

Ce soir nous avons rendez-vous avec Doug, un ami d'un ami, qui habite Whitehorse depuis peu, il a quelques contacts pour nous. La suite bientôt.

La 37 Nord

2009-06-27T18:24:00.005-04:00

1 grand loup noir, 1 femelle orignal et ses 2 veaux, 1 gros buck, 2 ours noirs, 1 hibou, 2 belettes, 1 millions de moustiques, plus de 50 lacs, une infinité d’arbres, trop de coupes à blanc, une vingtaine de camions lourds, même chose pour les véhicules récréatifs, 50 kilomètres de route de gravier… Ça y est! Nous sommes au Yukon! Après 2 jours de route sur la 37 Nord nous avons passé notre première nuit en territoire yukonnais quelque part dans une aire de repos située à environ 300 kilomètres de Whitehorse… Le sentiment de liberté, l’impression d’être seuls au monde, les arbres à perte de vue, l’étendue du vaste paysage … Simplement WOW!

Paysages de la 37 Nord

Femelle orignal et ses deux veaux, seuls animaux sauvages que nous avons réussi à capturer sur image... Les autres, nommés plus haut ont soit déguerpis trop vite, soit il était impossible de s'arrêter sur le bord de la route.

Notre trajet depuis Hyder s’est très bien déroulé, nous avons dormi une nuit tout près du Parc provincial du lac Kinaskan. Nous nous sommes aussi arrêtés pique-niquer au Parc provincial du lac Boya, une halte qui valait vraiment le petit détour.

Lac Boya

Une piscine géante? Non, non, c'est le lac Boya!

Whitehorse

Nous sommes maintenant arrivés à Whitehorse, la suite dépendra des opportunités qui se présenteront à nous. À suivre bientôt...

Salmon Glacier

2009-06-25T18:34:00.005-04:00

Aujourd’hui nous avons parcouru une route de gravier sinueuse longeant de profonds ravins sur cinquante kilomètres aller-retour. Cette petite route dont une partie est en Alaska et une autre en Colombie-Britannique mène à Salmon Glacier en passant par Fish Creek. Ces paysages à couper le souffle nous ont rendus bien euphoriques!

Voici donc les clichés du jour.

Le thé du matin au bord de Fish Creek

Tel qu’anticipé les grizzlys n’étaient pas au rendez-vous à Fish Creek, puisque leur festin n’est pas encore arrivé. - Quelque part en juillet et jusqu’à la fin août, des millions de saumons remontent la rivière... Un buffet de choix pour des centaines de grizzlys et d’ours noirs de tous les âges. - Meilleure chance la prochaine fois!

KuuK en harmonie avec la nature (Rappellez-vous KuuK = torrent en Inuktitut)

Le Glacier aperçu de la route

La vallée

Mer de glaces

Salmon Glacier

Ah oui! Hier soir nous nous sommes fait « hyderiser »… Vieille tradition qui remonte à l’époque des chercheurs d’or et des travailleurs forestiers qui venaient en ville pour boire un coup. Au fil des ans, l’« hyderisation » s’est transformée en attrape-touristes et nous avons « pogné »! L’ancien rituel consistait à coller au mur du Glacier Inn (taverne de la place) des billets de dollar datés et signés. De cette façon, si jamais ils n’avaient plus d’argent lors de leur prochain passage, ces bucherôns et miniers pourraient au moins se payer un verre d’alcool à 90 %. Le nouveau rituel consiste à avaler un shooter d’alcool à 75,5%, sans broncher évidemment, et, sans savoir avant de l’avaler ce qu’il y a dans le petit verre bien rempli… Laissez-moi vous dire que ça ne prend pas de temps pour le savoir après! Brrrr! Bref, c’est fait, nous avons notre carte qui prouve notre hyderisation.

Nous reprenons cet après-midi la route jusqu’à Kinaskan Lake Provincial Park, soit 100 kilomètres au sud de Dease Lake. Nous dormirons là-bas ce soir et demain matin nous partirons en randonnée pédestre.

Notre trajet de Whistler à Hyder

2009-06-24T23:39:00.002-04:00

Afficher Whistler à Hyder sur une carte plus grande

De Port Hardy à Hyder

2009-06-24T20:41:00.009-04:00

Kuuk en route pour Hyder, Alaska

Port Hardy

Après avoir parcouru 500 kilomètres de Tofino à Port Hardy, dont 200 kilomètres dans le bois complètement, nous avons campé la nuit de samedi dans ce petit village du bout de l’Île où le calme règne et les aigles à têtes blanches sont perchés partout au bord des rives. Un groupe de pêcheurs- hockeilleurs, surrnommé les « old timers », était aussi au même camping. Ils nous ont offert un saumon rose frais pêché de l’océan un peu plus tôt dans l’après-midi. Ils sont venus nous voir, comme ça, papillote de saumon déjà apprêté à la main… Et pas n’importe quel saumon… Il faisait au moins 30 centimètres! Wow! Un pur délice! Et quelle gentillesse! Ils nous ont aussi montré une de leur prise de la journée; un saumon de 32 livres! Imaginez la taille de la glacière pour l’entreposer! Nous nous sommes donc endormis le ventre bien rond ce soir-là.

Aigle à tête blanche, près du port, Port Hardy

Inside Passage

Dimanche matin, réveil à 4h45. Quelques quarts d’heure plus tard, embarquement sur le bateau qui nous emmènera jusqu’à Prince Rupert le soir même. Durant l’attente sur le quai, nous rencontrons Jerry et Bryan, deux Américains très sympathiques. Ils voyagent entre frères jusqu’à Anchorage, Alaska. Jerry est de San Francisco et tient absolument à ce qu’on le visite quand on passera par là et Bryan, lui, est de Georgia, mais s’en va travailler à Anchorage pour 3 mois. Nous le reverrons lors de notre passage là-bas.

Northern expeditions, B.-C. Ferries, 5h30 a.m.

La traversée fut magnifique. Heureusement nous avons eu du beau temps. La mer était quand même assez houleuse pendant la première partie du trajet alors qu’on était au large et que le pays le plus près à l’ouest était le Japon. Un peu mal au cœur, mais sans plus. Aussitôt que le bateau s’est engagé entre les îles le long de la côte, la navigation fut plutôt calme. La route nautique longue de 507 kilomètres que l’on a suivie est celle de l’ « inside passage », voie maritime empruntée par les navigateurs à l’époque de la ruée vers l'or. Îles et îlots, végétation dense, torrents, hautes montagnes, habitacles colorés et phares, composent le paysage de cette croisière.

Inside passage, vue arrière du bateau

Maison phare

Nous nous sommes infiltrés à l’aide de nos nouveaux amis Jerry et Bryan dans le « Aurora Lounge », un salon luxueux et vitré situé à l’avant du bateau qui nous a permis d’être confortables tout au long de la journée et de bien voir la traversée, car c’est le seul point de vue à l’avant du bateau.

Aurora Lounge, vue avant du bateau

Nous, sur le quai arrière, le vent était frisquet!

Port de Prince Rupert, 22h30

Prince Rupert

À 22h30 on accoste à Prince Rupert alors que le soleil vient tout juste de se coucher. Le port plutôt industriel est situé à quelques minutes de voiture de la ville. On se trouve un endroit pour dormir, un propriétaire de camping nous permet de se stationner gratuitement pour la nuit sur un terrain qui lui appartient, à condition que l’on décolle tôt le lendemain matin. Ce qu’on a fait. Au son de la musique country qui jouait sur la chaîne de la radio locale, nous visitons la ville à bord KuuK à la recherche de certains magasins. Nos achats concernent la préparation de la montée vers le nord : filtres à air extra, bidon d’huile extra, nouveaux essuis glace, bombonne de propane pour le réchaud (parce qu’on en a marre d’utiliser les jetables pas écologiques) ainsi que quelques trucs qui nous seront utiles en randonnée dans le « wild » et qui seront probablement hors de prix plus au nord.

Terrace

Toujours bercés par le country, nous conduisons jusqu’à Terrace, 150 kilomètres plus au nord. La route longe d’un côté une grande rivière (Skeena River) et de l’autre des montagnes aux sommets encore enneigés. Sur la route, on croise un autre autobus scolaire modifié, d’un style complètement différent : le bus semble servir de bibliothèque roulante. Le propriétaire était malheureusement absent, on n’a pas pu faire sa connaissance.

On décide de passer la nuit au camping municipal dessous de grands arbres feuillus. Jogging au bord de la Skeena River, petit souper tranquille et dodo tôt. Le lendemain matin, on relax et prend le temps de se faire de bonnes crêpes tout en écoutant Radio-Canada Vancouver. Un peu de mécanique sur les vélos, ménage de KuuK puis on va en ville chez le concessionnaire Ford de Terrace pour changer les « bushings de la sway bar » qui tenaient à l’aide de « tie-raps » depuis quelque temps. On en profite pour faire une petite inspection mécanique afin de s’assurer que KuuK est en pleine forme pour mettre le cap sur le nord ; même si on lui fait pleinement confiance, la route sera longue jusqu’à Whitehorse et les garages peu nombreux… Pour terminer la journée en beauté, nous allons du côté de Terrace Mountain afin de faire une petite escapade de 5 kilomètres de montée et 5 kilomètres de descente en vélo de montagne. La piste nous a été conseillée par les gars du magasin de vélo de la ville, selon eux la meilleure du coin. Malgré la pluie intermittente depuis 48 heures et le terrain très glissant, les passages techniques de la piste étroite se négociaient quand même assez bien. La piste est super bien entretenue et offre un bon terrain de jeu, vraiment c'était génial! Petit resto en ville, douche et on prend la route vers le nord pour se trouver un endroit pour la nuit; on s’arrête finalement dans une aire de repos.

Hyder, Alaska

Levés tôt ce matin, trop excités pour continuer de dormir… En route pour l’Alaska!

Hyder est le village le plus au sud de l’État, collé sur la frontière canadienne. C’est d’ici que je vous écris, en direct de notre table de pique-nique! Ce matin nous n’avons pas croisé beaucoup de villages mis à part Kitwanga et Stewart, les autres villages ressemblaient plutôt à quelques maisons regroupées ensemble. Les paysages nous donnent vraiment l'impression d'être au milieu de nulle part.

Bear Glacier, quelques kilomètres avant Stewart

Maisons flottantes sur le Portland Canal, juste avant la frontière américaine

Dès notre arrivée, nous trouvons un camping pour 15$ la nuit incluant Internet, douches chaudes, laveuse, sécheuse… le grand luxe! Ce n’est pas encore la grosse saison touristique ici, on est pas mal tout seuls. On rencontre le propriétaire du Magasin Général, où la nourriture vendue se limite à quelques boîtes de conserves, des croustilles et de la viande congelée de piètre qualité.

L’homme barbu aux cheveux blancs nous tient la jasette pendant un bon bout de temps et nous raconte plusieurs histoires du coin. Il nous explique en long et en large qu’ici tout le monde a des armes à feu et des munitions et qu’ils n’hésitent pas à tirer en cas de nécessité. - Un homme serait mort derrière son magasin pour des histoires de terrains et de clôture… - Il nous apprend aussi que malheureusement on est un peu trop tôt pour l’observation des grizzlys… Ils devraient arriver dans deux semaines en même temps que les saumons. À quatre miles d’Hyder, il y a un site d’observatoire de grizzlys connu mondialement et fréquenté par beaucoup de touristes Allemands, l’endroit se nomme Fish Creek. Nous irons faire un tour demain matin, si on est chanceux, on pourra peut-être en apercevoir au moins un, mais comme nous ont dit les locaux, ça n’aura rien à voir avec le spectacle dans deux semaines… Malheureusement nous ne resterons pas deux semaines à Hyder… Tant pis, je suis certaine qu’on aura l’occasion d’en observer plus au nord.

Nous nous sommes ensuite rendus au Seafood Bus. Une dame tient un restaurant genre « fish and chips » aménagé à l’intérieur d’un vieux bus scolaire ainsi qu’un comptoir à fruits de mer frais. Nous achetons deux crabes de l’Alaska, déjà cuits, c’est tout ce qu’elle a. De toute façon ce sera meilleur que les saucisses congelées du Général Store…

Nous nous sommes donc posés, tranquilles, au camping pour passer la soirée. Nous irons peut-être faire un tour au pub de la place, parce que le barbu nous a raconté qu’il faudrait se faire « Hyderiser » avant de partir…??? À suivre…

Départ de Long Beach

2009-06-20T10:41:00.005-04:00

Mountain Bike Forever, on the beach

Vue de la Nuu-chah-nulth trail, petit sentier amménagé de 5 km donnant accès à une plage orientée sud bien tranquille

Nous reprenons la route aujourd'hui jusqu'à Port Hardy. Demain matin, « check in » pour le traversier à 5h30 et départ deux heures plus tard. Nous devrions aborder au port de Prince Rupert autour de 22h30. De là, lundi, nous prendrons la route vers le Yukon. Premier stop prévu : Stewart (Colombie-Britannique) et Hyder (Alaska) dans le Misty Fiords National Monument, quatrième fjord le plus profond au monde. Ces deux petites villes sont à cheval sur la frontière Canado-Américaine; nous comptons établir notre campement d'un soir à Fish Creek, « là où un ruisseau est le théâtre du plus important frai de saumon rose en Alaska », selon notre guide touristique de l'Ouest Canadien Ulysse.

Nous vous laissons sur quelques photos et un vidéo de notre séjour dans le Parc National Pacific Rim.

À bientôt!

Méduse

Goutelettes un matin après la pluie

...

Fleur sauvage très présente sur l'Île, je ne connais pas le nom, quelq'un le saurait-il?

Entre ciel et terre

Aigle, plusieurs aigles survolent les plages en ce moment

Ge et Apo dans le hamac au camping de Green Point

Port de Ucluelet

Changement d'horizon

2009-06-13T17:13:00.023-04:00

Enfants du soleil, Pacific Rim

Ça fait maintenant quelques jours que l’on passe sur l’Île de Vancouver. Après avoir pique-niqué avec nos amis Tim et Louise à « Third Beach, Stanley Park », passé la nuit à West Vancouver ainsi que déjeuné en ville le lendemain matin, nous avons pris le traversier de Horseshoe Bay direction Nanaïmo dimanche à 17h.

Depuis notre arrivée sur l’Île de Vancouver, nos activités se résument à : surf, promenades interminables sur « Long beach », lecture les pieds dans le sable, bonnes bouffes au goût de l’océan, écriture, verre de vino au coucher du soleil… Les vraies vacances quoi!

Nous nous sommes trouvé un endroit secret dans le bois pour le soir entre Tofino et Ucluelet, en-dessous d’arbres géants, non-loin d’une petite baie, accès Pacifique… KuuK se fait, bien évidemment, le plus discret possible pour préserver la tranquillité de ce camping isolé… Nos douches solaires nous assurent l’autonomie désirée bien qu’il est bien rare que l’eau soit complètement chaude, disons que quand elle est tiède c’est comme si elle était très chaude… Question d’habitude!

Vue de Third Beach, Stanley Park, Vancouver

Vue sur Vancouver du traversier Horseshoe Bay - Nanaïmo

Voilier fantôme croisé pendant la traversée

Théo qui lit : Au coeur des Amériques de Jamel Balhi, très inspirant

Mer rayonnante pendant la traversée

Rose bonbon, Wikanninish Beach

Théo sur la vague, qui casse un peu trop vite malheureusement, Incinirator Rock, Pacific Rim

Paysage Long Beach

Notre « secret spot », on-vous-ne-dit-pas-c'est-où

Un peu de végétation de la forêt humide

Au-dessus de KuuK

Buissons en fleurs à Tofino

Brume rose, Wikanninish Beach

Couché de soleil, Wikanninish Beach

Couleurs pastelles, Wikanninish Beach

Dessin de sable, Long Beach

KuuK à la mer

Une petite parcelle de Tofino, vue sur le port

Kennedy Lake

Vendredi et samedi soirs, c’est à Kennedy Lake qu’on a décidé de se poser pour faire changement. On s’éloigne de quelques kilomètres du bord de la mer pour découvrir plus au cœur de l’île un lac magnifique dont la pureté rappelle le côté sauvage des lacs québécois. Le calme de l’endroit est simplement divin. L’eau du lac est propice au bain de minuit, les rosiers sauvages en fleurs, la vue sur les collines verdoyantes, le chant des oiseaux, le bourdonnement des abeilles… Un petit paradis!

Manque de savoir-vivre
Par contre, ce qui est désolant ce sont les traces laissées par les visiteurs-campeurs… Eh oui, c’est gratuit, c’est beau, c’est trop facile… Les imbéciles de ce monde ne peuvent s’empêcher de polluer… Après on se demande pourquoi il faut payer pour faire du camping sauvage?!? C’est bien parce que, sans loi, sans gardiens de parc, les gens font n’importe quoi. À mon avis, il faut manquer d’une bonne dose de savoir-vivre pour laisser dans la nature vierge sa vieille chaise de camping défoncée plutôt que de la ramener chez soi. – Je fais une petite parenthèse ici : ça me fait penser à une anecdote… Quand j’avais douze ans, un rassemblement « Rainbow » a eu lieu dans la forêt non-loin de la base de plein-air d’Ixworth, soit à une douzaine de kilomètres de chez moi à Saint-Onésime. Pour ceux qui ne connaissent pas, ce type de rassemblement communautaire de plusieurs hippies, entres autres, des quatre coins de la planète, se tient dans différents endroits à raison de je-ne-sais-combien de fois par année. Bref, tout ça pour dire qu’après le départ de toute la communauté, l’endroit de rêve où l’on a l’habitude de faire des sauts périlleux dans les chutes avec mes frères, s’est retrouvé orné de déchets… Ça porte à réflexion; on se donne un style écolo, mais parfois ce n’est qu’apparence futile. - Je ferme la parenthèse.

Cette pollution n’enlève toutefois rien au charme de Kennedy Lake, parce que les condoms, vieux papiers-cul souillés, cannettes de bières, sacs de croustilles vides et autres corps morts, sont bien dissimulés sous les buissons et que si on n’y porte pas attention, on peut, à la rigueur, ne pas trop les remarquer… Pour notre part, nous avons choisi un endroit au niveau qui nous permettra de dormir le sang réparti également dans notre corps et nous avons pris le temps de nettoyer toute trace d’autrui avant d’installer notre campement. J’écris ces quelques lignes au même moment ou Théo allume un feu de camp et se prépare à faire cuire le délicieux crabe du Pacifique acheté à Tofino pour seulement 8,95$ la livre… C’est pour cette raison qu’on se contente d’un seul. En accompagnement, beaucoup plus abordables, crevettes et pétoncles… Je vous laisse imaginer les saveurs… Ah oui! Il ne faut pas oublier le Pinot Gris de la Vallée de l’Okanagan.

Ours noir aperçu dans une coupe à blanc au bord de la route, au retour du Lac Kennedy

Lac Kennedy

Pont Lac Kennedy

Voici aussi un petit vidéo de notre camping au La Kennedy... Ne jugez pas trop sévérement mes talents de caméraman... Nous avons décidé d'un commun accord que Théo sera dorénavant le caméraman et je resterai photographe. :)

Petit retour en arrière… Départ de Whistler

Le jeudi avant de quitter Whistler, nous avons fait une dernière soirée tapas avec toute (ou presque, ce qu’il en restait à ce moment…) la « familia » de la saison. Voici une photo bien révélatrice de ces beaux moments passés tous ensemble.

La familia de Whistler

Aussi, une photo pas mal de Théo et Apo qui plongent ensemble à « Rainbow Lake », Whistler

Théo et Apo plongent à Raibow Lake, Whistler

Cheakamus Lake

2009-05-28T13:07:00.008-04:00

Mardi soir, le 26 mai, nous sommes allés faire une petite randonnée de vélo dans le Parc Provincial Garibaldi (Garibaldi Park, www.garibaldipark.com). Le décor est simplement majestueux. La piste assez large s'enfonce dans une forêt dense et humide aux grands arbres d'un vert éblouissant. Pour combler le tout, la rivière Cheakamus, couleur vert émeraude, longe la piste pour aboutir au lac. Au bout de cette piste, il est possible de planter sa tente au bord du lac, vue sur le Glacier... Wow! À pied ou à vélo, la randonnnée est géniale et pas trop longue, parfaite pour après le boulot; d'autant plus que Théo travaille au village olympique qui est situé tout près de l'entrée du site.

Voici quelques clichés de cette escapade envoûtante.

Au bout de la piste, vue sur le glacier

Vue à contre-jour

Même place, vue de l'autre côté

Pose

Végétation luxuriante, plante verte d'où un genre de maïs jaune sort du milieu un peu plus tôt en saison et dont les ours raffolent... (Je ne me souviens plus du nom...)

Grosse léchouille

Il arrive à toute vitesse, Apo peine à suivre derrière

Tentative un peu ratée d'effet de vitesse... On distingue quand même les beaux mollets!

La forêt du petit pousset

Après la randonnée, une bonne douche dehors, grâce à notre douche solaire, qui, malheureusement cette journée-là a manqué de soleil... résultat : douche très rafraîchissante au grand vent!

Séchage sur le toit après la douche! Censure!

Après la douche, dans notre cour arrière d'un soir

Cuisine avec la fameuse table portative-pliante!

Changement de plan : Nous resterons dans le coin de Whistler une semaine de plus que prévu pour un petit contrat avec Gestev (www.gestev.com) qui nous occupera jusqu'au 6 juin. Nous partirons donc le lendemain ou le surlendemain. Ça permet de continuer notre découverte des pistes de vélo qui, chaque jour, nous surprennent. Nos jambes sont maintenant prêtes pour la saison, toute sortes de pistes, à toutes sortes d'endroits nous attendent!

Pour ceux qui n'ont jamais eu l'occasion de faire du vélo de montagne je vais vous décrire ici ce que ce sport, le cross-country, parce que c'est ce qu'on préfère Théo et moi, nous procure comme sensations...

Méditation sur deux roues

Imaginez une piste étroite remplie de boue, de racines, de roches, de petits ponts de bois, de virages relevés, de montées abruptes et de descentes techniques... Un contact avec la nature ennivrant! Une autre façon d'être en forêt et de respirer l'air pur! Chaque fois, c'est comme une méditation, parce que pour ne pas poser le pied par terre il faut rester concentré. Le focus est sur la piste, on regarde loin devant soi, on anticipe les passages techniques, on choisit sa ligne... Quand on entre dans un virage on fait suivre le corps, on doit faire « un » avec le vélo; le sentir, comment il réagit, comment on doit se positionner pour en retirer un maximum d'efficacité. La position des jambes et des bras aident aussi à l'absorbtion des divers obstacles. En descente, le plus souvent debout sur le vélo, la selle entre les jambes, tel un cowboy et sa monture... et... IIIIIIAAAAA, ça roule! De bonnes lunettes, un casque et des gants aident au confort, mais surtout les souliers à clips font toute la différence. Le summum d'une bonne sortie à vélo, c'est de revenir couvert de boue avec en prime quelques égratignures témoignant du risque. Je m'enflamme! Je pourrais continuer à vous en parler longtemps. Ceux qui sont aussi des adeptes, partagez sans doute mon amour de ce sport qui m'ennivre un peu plus chaque fois. Pour les autres, j'espère vous avoir bien communiqué cette passion grisante. :)

Cap sur le nord

2009-05-25T15:43:00.012-04:00

Vélo et snow
La saison de planche à neige s’est terminée pour nous il y a 1 semaine. Malgré la neige tardive, ce fût une très belle saison. Nous pourrions encore continuer car il y a toujours de la neige en haut, mais disons que nous avons troqué les planches pour les vélos. Ça fait maintenant trois semaines qu’on s’est remis à rouler nos vélos de cross-country. Les multiples pistes bien entretenues et techniques nous font bien tripper. On en profite à fond avant de partir d’ici…

Cap sur le nord
Oui, oui… Départ prévu le week-end prochain! Ce qui veut dire beaucoup de nouvelles aventures à venir. Photos et récits de voyages remplirons bientôt nos pages. Qui étaient, nous l’avouons, quelque peu vides ces derniers temps. Disons que la routine s’étant installée pour nous à Whistler, même si on était toujours en voyage, était moins inspirante à l’écrit.

Le plan est donc le suivant : Whistler, détour d’un ou deux jours à Vancouver, vacances au bord de la mer sur l’Île de Vancouver (surf, bonnes bouffes, couchés de soleil sur la plage, tourisme seront au menu), le 21 juin on prend le traversier de Port Hardy à Prince Rupert, ensuite on conduit jusqu’à Whitehorse. De là, c’est plus vague, une boucle en Alaska est prévue dans le courant de l’été, pour les dates, on verra. Nous comptons rester au nord quelques mois avant de mettre le cap sur le sud qui sera la 3e partie du voyage.

Voici un aperçu de notre itinéraire.

Afficher Cap sur le nord sur une carte plus grande

Améliorations fonctionnelles et confortables du bus
Depuis notre départ du Québec on a apporté plusieurs améliorations fonctionnelles et confortables à KuuK. Voici un topo de celles-ci.

Le support à vélo, qui nous permet toujours d'ouvrir la porte. Remarquez aussi la chaîne et le gros cadenas qui barre ensemble l'échelle, le support à vélo ainsi que les vélos.

Le système cinéma-bus. Support à roulettes pour l'ordinateur qui se replie au mur une fois la scéance terminée. Haut-parleurs accrochés au mur pour compléter le tout

Systèmes de séchage : équerre accrochées au mur qui nous ont permis de nous garder les pied au sec tout l'hiver, grâce aussi au poêle à bois qui était situé juste au-dessous. À droite, corde à linge de grand-maman et crochets ajoutés à l'endos de la table de cuisine.

Barrures : Brosse de douche coincée dans la poignée du garde-robe et fermeture du meuble de cuisine, ce qui évite que les portes s'ouvrent quand on roule.

Interrupteur reliant les batteries marines à l'alternateur : « on » quand on roule, « off » quand on est à l'arrêt. Permet la recharge de nos batteries marines en toute sécurité.

Paniers de rangement à l'entrée du bus et fourre-tout au dessus des sièges. Très-pratique!

Système de son, lecteur audio et haut-parleurs. Génial et le son est super!

Coussin divan à la place du poêle à bois, servant aussi de lit pour Apo.

Grooving bus

2009-04-15T15:24:00.003-04:00

Ah oui! J'oubliais quelques photos de l'intérieur du bus, à la demande de plusieurs d'entre vous.

Petit souper tranquille, sushis au menu

Chez nous

Et aussi, parfois, ça groove dans le bus!

Lillooet Lake

2009-04-15T13:35:00.015-04:00

Bonjour à tous!

Quelques nouvelles de notre vagabondage à Whistler... Toujours la routine pour le travail. À la mi-mai nous partirons deux semaines sur l'Île de Vancouver (http://www.tourisme-cb.com/iledevancouver.html), profiter de la mer et du surf dans l'eau presque glaciale... Ensuite nous reviendrons travailler deux ou trois mois à Whistler, histoire d'être bien confortable pour partir explorer le nord au plus tard fin août. Pour la suite, on verra, au jour le jour.

En attendant, le caravaning à Whistler se passe super bien avec son lot de « bus blues » occasionnellement. Chaque soir on change de place, on fait une rotation entre les quelques endroits sympathiques où il est possible de stationner KuuK.

Le ski de printemps est magnifique, il fait souvent soleil, la neige fond tranquillement et le vélo de montagne devrait commencer sous peu.... Waoouuuuu! Disons que, rendus là, même si le ski est magnifique, on est prêt à changer de saison. Surtout que c'est beaucoup plus facile de vivre dans le bus quand il fait chaud... Les réveils sont plus douillets!

Le week-end dernier nous sommes allés camper à Lilloet Lake (http://en.wikipedia.org/wiki/Lillooet _Lake). C'est un grand lac situé dans la réserve indienne Mount Currie, au nord de Pemberton. Un lac magnifique, à l'eau claire et abondante de poissons de toutes sortes. Notre escapade dans la vallée fût très ressourçante et reposante. Ça a fait du bien de changer un peu d'horizon.

Je vous laisse sur quelques images de notre camping, à bientôt pour la suite...

Le campement, vue sur le lac

Théo dans le hamac

Ge dans le hamac

Souper aux chandelles

Nature morte

Le pêcheur

Avec sa prise

Qui finit sur la grille, bien dorée et savoureuse!

Un indien sur le lac

Nouvelle saison

2009-03-18T08:34:00.011-04:00

Cauchemar

Qu'est-ce qu'on fait quand à 4h37 précises du matin on se fait réveiller par un bruit sourd? Assez fort pour que ce soit anormal... On se lève, endormis, on sort, fait le tour du bus, et là, on découvre... notre pare-brise défoncé! Un peu plus tard, on trouve une grosse pierre à côté du bus. C'est bizarre on n'a rien entendu, personne nous a semblé s'être enfui en courant. La pierre a sans doute été lancée assez fort, vu le résultat... Curieusement la voisine, sort de son appartement un peu après qu'on soit sortis dehors. « Did you hear anything? Did you see something? » Non. Elle sortait seulement pour apporter une couverture à son ami qui dort dans la voiture, saoul mort. C'était la Saint-Patrick à Whistler, grosse soirée de saoulerie...

Pare-brise brisé en pleine nuit

Finalement on appelle la police, au cas ou... Le policier nous dit que ce doit certainement être un voisin... À suivre... Humm, ça me surprendrait que l'on sache un jour qui a vraiment fait le coup!!! Tournons la page après avoir amorti les 700$ pour un nouveau pare-brise tout neuf aussi beau que son ancêtre!

Beau trou

On dort où ce soir?

Donc, depuis la semaine dernière, nous sommes des vagabonds de Whistler. Difficile de trouver un endroit public, comme un stationnement, un parc ou une aire de pique-nique où c'est permis et légal de camper pour la nuit... Quasi-impossible à Whistler, c'est légal de stationner le véhicule pour la nuit à condition d'aller dormir à l'hôtel. Hahaha! On alterne donc d'un stationnement à l'autre, d'une maison d'amis à l'autre, on essaie de bouger le bus tous les soirs, de cette façon on n'est pas trop repérés. Ce qui est super pratique, c'est quand on va faire la fête à quelque part... Notre lit est toujours tout près!

Réveil au pied de Blakcomb, dans le P4

Pour la douche, on a pris notre carte au gym, au Meadow Park pour ceux qui connaissent. C'est super pratique, on se tient en forme du même coup. Il y a tout ce qu'il faut : piscine, sauna, jacouzzi, gym, terrains de squash, salle de spinning, salle d'étirements... Parfait, en plus c'est super motivant pour l'entraînement, une fois qu'on y est, pourquoi pas faire quelques longueurs?

Début de saison

La neige s'est enfin mise à tomber depuis environ trois semaines... Ce qui fait que les conditions sont pas mal plus trippantes! On a eu quelques journées de grosse poudreuse jusqu'aux genoux! C'était merveilleux, je dirais même JOUISSIF!!! On en profite au maximum, les journées ensoleillées sont parfois suivies d'un apéro en haut de la montagne, bons moments entre amis pour déguster les bons produits envoyés des mamans de France! D'ailleurs, on s'est concoctter une sublime tartiflette en début de semaine avec des amis. Notre ami Max avait du bon et du vrai Reblochon.... hummm on s'en liche les babines encore juste à y penser! C'est vraiment super pour la vie sociale d'être plus près de la montagne, on le savait, mais là on en profite vraiment! Voici quelques photos du dernier apéro en haut.

En haut de Crystal, apéro night

Max et Théo moustachus

L'équipe qui joue dans la neige

Pause Comté... hummm, merci Raph!

Spot de l'apéro, tranquille et vue sur les montagnes

Feu un soir de pleine lune

Pas très longtemps avant de quitter Pemberton, on a passé une superbe soirée au bord du feu, près de la rivière, à la pleine lune... Voici quelques images qui valent la peine d'être vues, un peu floues car il me faudrait un trépied, mais combien révélatrices de bons moments et souvenirs! La pleine lune était d'une beauté indescriptible...

Autour du feu

Quand elle commence à se pointer le bout du nez, on aperçoit les montagnes et quelques étoiles si on se concentre...

La voilà elle sort, à travers les bois

Feu et lune

La pleine lune éclaire le Mont Currie

Sur ces quelques mots et quelques images, à bientôt pour de nouvelles aventures!

Routine

2009-02-22T17:03:00.007-05:00

Voici quelques nouvelles de notre petite vie dans les montagnes... Une petite routine, disons plutôt ensoleillée s'est installée pour nous. La vie dans le bus est simple et magique. On y trouve toujours autant de charmes même après bientôt 5 mois à vivre dedans. On fait ronronner le moteur de Kuuk de temps en temps. Pour nos déplacementson quotidiens, on utilise nos vélos, nos jambes, l'autobus public ou le co-voiturage.

Théo travaille toujours à temps plein dans la construction, il bosse présentement sur le chantier de construction du village des athlètes pour les Olympiques, situé à Function Jonction pour ceux qui connaissent. De mon côté, j'enseigne du lundi au vendredi à Blackcomb et je donne aussi des stages niveaux 1 pour les instructeurs de snowboard. Ici, il y a des niveaux presque toutes les 2 semaines. Ce qui est vraiment trippant c'est que ce sont des gens de partout dans le monde qui s'y inscrivent. Pour vous donner une idée, le premier niveau que j'ai donné ici, mon groupe était formé d'une Jamaïcaine, une Japonaise, un Australien, un Français et de deux Anglais... Si c'est pas multiculturel ça!

Côté météo, c'est soleil, ciel bleu et chaud depuis plusieurs semaines. Malheureusement pas beaucoup de neige... Du moins jusqu'à maintenant. La météo indique cependant plusieurs chutes de neige en mars. Il neigeotte d'ailleurs en cet instant présent... Yahooo! On se croise les doigts pour que ça continue! Malgré le peu de neige - imaginez, habituellement on compte plus de 6 mètres de neige à la base à ce temps de la saison et présentement on en a seulement 129 centimètres!!!! - le ride est bon. Très bon pour la technique, beaucoup de feedback from the ground. Je me suis mise au half-pipe, j'adore ça! On a une superbe et gigantesque demie-lune à Blackcomb, c'est génial! Théo a un peu moins le temps pour rider la semaine, mais on essaie d'y aller ensemble au moins une fois par week-end.

Sinon, la vie est belle. On a rencontré plein de gens extras de partout dans le monde. Bonnes vibes, bonnes fiestas, bonnes bouffes. On a fêté mes 25 ans en grand début février, ce fût mémorable! Un bon groupe de reggae était au rendez-vous au Pemberton Hotel. Communément appellé « Pemo », c'est le bar de la place. J'ai aussi réussi mes examens de niveau 3 de l'Alliance Canadienne des moniteurs de snowboard le 30-31 janvier, ce qui m'avait tenue pas mal occupée à l'entraînement les semaines précédentes.

Voici quelques moments de bien-être en images...

Vue côté Blackcomb

Vue côté Whistler

La belle vie avec des amis, pour un après-ski en haut de la montagne, jusqu'au couché du soleil

Mon trip du moment... « hiker le pipe »... Et je commence à vraiment aimer ça!

Quelques carves...

Évidemment ça prend un photographe qui n'est pas sur les photos, ce sera son tour le prochain week-end... À suivre...

On espère que vous allez tous très bien où que vous soyez chers lecteurs et que vous passez une belle saison quelle qu'elle soit!

À très bientôt!

Ge et Théo

Froids, fêtes et neige

2008-12-30T22:19:00.011-05:00

Tout d'abord, BONNE ANNÉE 2009 À TOUS!!! Du bonheur, de la santé et tout ce qui vous fera plaisir! Nous espérons que vous avez passé des belles fêtes et avez pu en profiter pour festoyer et vous reposer.

La neige tant attendue s'est finalement mise à tomber fin décembre... Attirant autant de touristes que de flocons sur les pistes! Depuis, il en tombe un peu plus chaque jour ou presque. Ce qui fait que de plus en plus de pistes sont ouvertes. La couche de base est toutefois assez mince, c'est-à-dire qu'il s'avère plus dangereux de sortir des pistes balisées. Disons que les rochers resurgissent assez vite! Avec le temps on aura un fond plus solide et ça nous permettra d'aller un peu partout en étant plus en sécurité. En attendant c'est quand même super de pouvoir glisser et faire de grandes courbes avec vue panoramique sur les montagnes et la vallée.

Théo est présentement en congé de construction, il devait enseigner à Whistler pendant les vacances mais, il n'y a pas assez de clients pour subvenir au grand nombre d'instructeurs en fonction; même les « temps plein » ne travaillent pas tous, donc encore moins les « occasionnels ». Une baisse de clientèle que plusieurs croient probablement attribuée au manque de neige et à la situation économique des États-Unis. De mon côté j'enseigne à temps plein à l'école de snowboard de Blackcomb depuis deux semaines.

Pour Noël, nos amis Tim et Louise, de Vancouver, sont venus passer deux jours à Pemberton avec nous. Bonne bouffe, bons vins, balades en raquettes, pique-nique et « hot-tubs » étaient au rendez-vous!

Pique-nique en face du Mont Currie, quelle vue et quelle magnifique température! « So georgous!!! »

Apo adore les bains de neige!!!

Mont Currie vu de la rivière de Pemberton

Aventure

Après avoir fait rouler un peu le bus, le stationnement fût plutôt difficile... Le fossé était assez près et assez ensevelli sous la neige... Kuuk a donc fait une glissade arrière et la roue gauche s'est coincée dans le fossé. Il a fallu l'aide d'amis du coin qui travaillent avec Théo sur la construction pour nous sortir de là. - Une histoire de plus à raconter!!

À la mi-décembre, nous avons traversé une période de froids intenses et inhabituels pour la région. La température oscillait entre - 20 et - 30 sous zéro. On se levait et l'eau du chien était frigorifiée ainsi que le yaourt, le lait et le jus d'orange surgelés!!! Vivement la chaleur du poêle à bois!!! Le seul moment où l'on avait vraiment froid, c'était le matin... Les quinze premières minutes au réveil, le temps que le feu diffuse bien sa chaleur qui donne le goût de rester au bord du poêle toute la journée en buvant thé ou chocolat chaud.

Voici quelques photos du bus pendant les grands froids. Nous avons ajouté un polythène à l'extérieur sur les fenêtre entourant le lit. Ça a permis de réduire de beaucoup la condensation à l'intérieur du bus.

La porte arrière glacée...

Le pare-brise givré...

C'est là-dessus qu'on vous laisse, espérant vous avoir fait vivre quelques moments avec nous dans le bus! On vous embrasse tous, chers lecteurs, famille et amis! Au plaisir de se voir en 2009!

Vélo et soupe miso

2008-12-02T21:10:00.005-05:00

Faute d'avoir d'exceptionnelles conditions de neige... il y a encore le vélo de montagne! Je n'aurais pas cru pouvoir faire du vélo de montagne le premier décembre!!! Bien qu'un peu glissante et boueuse (sur la photo ça ne se voit pas, le vélo était déjà nettoyé! ;-)), la charmante « Happy Trail » de Pemberton s'est laissé descendre tranquillamente!

On attend tous la neige avec impatience... J'ai bon espoir que lorsqu'elle tombera, ce sera en masse industrielle!

En attendant la neige, on profite de notre « hot-tub » et pour ma part de mes dernières semaines sans travailler. Normalement je devrais commencer autour du 14 décembre.

Chronique culinaire - Soupe Miso

Ma découverte de la semaine : la soupe miso fait maison! Ça faisait longtemps que je voulais essayer d'en faire une moi-même; en fait c'est super facile! J'imagine que déjà plusieurs d'entre vous le font déjà... Sinon, essayez-le, ça en vaut le goût!

Il s'agit simplement d'acheter l'assaisonnement miso dans lequel le bouillon (dashi) est pour la plupart du temps déjà mélangé. Vous faites ensuite revenir les légumes de votre choix dans un peu d'huile d'olive ou de tournesol, au choix, jusqu'à ce qu'ils soient tendres et encore croquants. Diluez votre miso dans de l'eau chaude; pour les quantités j'y suis allée à l'oeil, mais je crois que c'est raisonnable de compter 8 bonnes cuillères à thé de miso pour 2 litres d'eau. Couvrez les légumes d'eau puis ajouté le miso dilué. Laissez réchauffer. Attention, une fois le miso ajouté, ça ne doit pas bouillir. Pour ma part, j'ai mis des brocolis, des carottes, des champignons, un oignon, beaucoup de gingembre et deux gousses d'ail. C'était succulent! Mes convives ont aussi apprécié!

Voilà pour la petite chronique culinaire. :) N'hésitez pas à laisser vos variantes soupes Miso en commentaires. Et pour ceux qui l'essaieront, écrivez-nous vos expériences.

D'ici là, portez-vous bien!

Vancouver

2008-11-25T15:13:00.008-05:00

Petite escapade d'un week-end à Vancouver

On a été super chanceux : du soleil samedi et dimanche! Tim et Louise nous ont accueillis chez eux à «West-End Vancouver». Retourner six ans plus tard dans cette ville où la verdure, l'eau et les montagnes font partie du paysage m'a énormément plu. Pour Théo, la première impression l'a tout simplement séduit.

Impressionnant de voir à quel point les différentes cultures se fondent et semblent bien cohabiter les unes avec les autres à Vancouver. Sur Denman Street, il est possible de goûter un peu de tous les continents de la planète... Thaï, Italien, Japonais, Grec, Ukrainien, Indien, Africain, Français, Américain, etc. Impossible de parcourir la ville sans avoir l'eau à la bouche!

Samedi matin - balade dans la ville

Vers Granville Island

Vue de l'autre rive

Granville Public Market
Au paradis des saucissons - Théo est roi! Une tartiflette au menu du soir!

Couleurs locales

Bagel man

Action friandises

Dégustation de bière à la microbrasserie de Granville

La dernière de la file c'est la Winter Ale... Bière de saison aromatisée au sirop d'érable sans toutefois être sucrée. Goût sublime!

Jardins en ville, tout le long d'une ancienne voie ferrée

Port et reflets

Boats and buildings

Dimanche, balade à vélo tranquille autour de Stanley Park, ce qui permet d'avoir des vues panoramiques de la ville et des environs.

Photo touriste

VancouVERT

Entre mer et montagne

Lion's Gate

Vent dans les voiles

Horizon regate - Vers l'île de Vancouver, un peu plus à l'est de la photo

Dans les yeux de Tim, bro

Résident de Stanley Park - Trop nourri par les humains

Voili, voilou, notre séjour à Vancouver fût superbe. Il nous reste beaucoup à visiter et à voir éventuellement.

Retour dans la vallée, à Pemberton. L'ouverture des pistes à Whistler est prévue pour demain et Blackcomb jeudi. La saison commence... Youpiiii! :O)

Je suis finalement engagée à temps plein à l'école de snowboard et j'enseignerai aussi le ski de fond à temps partiel. Théo continue sur la construction à temps plein et occasionnel à l'école de snowboard aussi.

Bon début de saison à vous tous adeptes de la glisse, de différents continents.
Bises et good vibes pluvieuses de l'ouest!

La vie dans le bus

2008-11-14T15:01:00.012-05:00

Vivre dans un petit espace avec un minimum matériel... c'est tout simplement magique! Le ménage se fait en moins de deux, par contre le bordel se fait aussi en moins de deux. Il s'agit de prendre une routine, un ordre dans lequel on doit faire certaines choses de la vie quotidienne. La rigueur c'est important pour garder notre environnement sain. Avec 20 litres d'eau dans notre baril, ça favorise l'économie. Surtout qu'avec le débit d'écoulement par gravité, il faut être un peu plus patient pour remplir sa gourde; mais c'est parfait comme ça. Chaque petite chose ou détail est important. Si le poêle à bois est maintenu à une certaine température, il nous réchauffe en plus d'éliminer l'humidité et de nous donner l'impression d'être dans un petit chalet, ou petit camp en bois rond. C'est quand même toute qu'une organisation quand Théo rentre du boulot, son linge détrempé.... La corde à linge de grand-mère Clairette est INDISPENSABLE à notre « set-up ». Merci grand-mère! Évidemment le fait d'être près de chez Olivier ça aide beaucoup à notre confort... Disons qu'on triche un peu, on a troqué la bassine pour la douche de chez Oli moyennant un petit loyer mensuel.

Sinon, le fait de ne pas avoir de télévision c'est pas mal du tout aussi. Pas qu'on était souvent en face de la télé auparavant, mais quand même les fois ou l'on ne sait pas trop quoi faire, on ne peut pas allumer la télé, donc on fait autre chose. Lecture, guitare, écriture et autres occupations remplacent la boîte à image. On ne saurait par contre se passer d'Internet. Pour avoir le téléjournal en direct, les nouvelles, regarder un film, etc. C'est vraiment génial et ça nous permet de rester connecter sur le monde.

Pour tout ceux qui se demandent comment c'est de voyager avec un chien... Bien sûr, c'est plus d'organistation. Bien sûr, un pitou ça prend de la place, mais les avantages dépassent de loin les inconvénients! Il faut dire qu'Apo a un très bon caractère. Il est capable de rester tranquille plusieurs heures dans le bus. Il s'agit de s'assurer qu'il bouge au moins le matin et le soir, comme n'importe quel chien de maison. On le laisse aussi pafois dehors attaché au bus. On préfère cependant le laisser à l'intérieur, puisqu'il garde notre maison. Et, sans blagues, il garde vraiment. Quand il ne connaît pas la personne qui approche le bus ou qu'il sent quelque chose d'anormal, il avertit et protège son territoire. Il découvre comme nous, chaque jour, de nouvelles odeurs. Je crois qu'il aime bien voyager. En tout cas, il ne semble pas malheureux du tout. Il branle de la queue autant qu'à l'habitude!

Je suis toujours en recherche d'emploi. J'ai tendu plusieurs perches, placer plusieurs pions, maintenant j'attend. Ça devrait déboucher sur quelque chose de bien sous peu, ça viendra en même temps que la neige et la saison s'installeront pour de bon. Je sais déjà que je vais travailler comme monitrice de planche à neige, à Whistler, à temps partiel mais je cherche autre chose pour compléter. En attendant, j'en profite pour bouger, écrire, lire et tricoter...

. G

D'ailleurs, avis aux intéressés, je peux confectionner sur mesure de jolis et originaux bonnets, tuques, bandeaux ou cols (pour vous tenir le cou et la tête au chaud cet hiver). Vous m'envoyez simplement un e-mail avec votre commande ainsi que la mesure de votre tour de tête, vos préférences couleurs, je communique avec vous pour régler tout le reste. Aussitôt le travail terminé je vous fais parvenir votre commande par la poste. Il faut calculer un délai de 3 semaines maximum (confection et livraison incluses).

Histoire de se garder les idées au chaud, j'ai nommé ma production .G

Inter saison

2008-11-08T12:12:00.010-05:00

Visite guidée

Aujourd'hui il a fait tellement beau! Ça a fait du bien... après une longue semaine de pluie. Oui oui, un gros soleil, avec un beau ciel bleu! On a pu admirer plutôt que deviner les montagnes et aussi refaire le plein d'énergie solaire.

J'en ai profité pour faire quelques photos, pour vous montrer où l'on est stationné en ce moment. Petite visite guidée des environs du 1443, Alder Drive, Pemberton.

Voici la rue de chez Olivier. Son appartement est dans la maison rouge.

Vue sur le quartier, du champ avoisinant, petit chemin idéal pour le jogging.

Mont Currie - WOW. En hiver, il y a du backcountry qui se fait là-haut. :)

Paysage rural de Pemberton

Semaine dernière - première neige

Première neige la semaine dernière. Même si ça a fondu rapidement, c'était merveilleux de se réveiller sous les gros flocons. Ça s'est vite transformé en pluie et tout, ou presque, avait disparu le lendemain, sauf le sommet des montagnes qui restent blancs.

Paysages humides

Petite rando dans l'arrière pays de Pemberton, à moins de 15 minutes de marche de la maison

L'homme en vert, au bord de la chute qu'on a découverte cette journée-là

Vue brumeuse sur Pemberton

Chantier de construction , juste avant d'arriver à Whistler. C'est là que Théo travaille.

Vue sur le chantier et sur le somment de Blackcomb

Le voilà en plein boulot. Présentement, il travaille surtout sur les toits, il fait les « facias ».

Coucou!

Derniers milles avant la pause hiver

2008-10-31T14:02:00.013-04:00

Après Glacier National Park, on a pris la route direction Waterton Lakes National Park. Étant donné que KuuK avait été capricieux au démarrage ce matin-là, on devait absolument se trouver un endroit où il était possible de se brancher sur l'électricité pour le prochain arrêt. Malheureusement, tous les campings étaient déjà fermés pour l'hiver à Waterton... Après avoir quand même pris le temps d'admirer les paysages, on a donc repris la route vers le prochain camping. Stop à Pincher Creek, au Sleepy Hollow Campground; sympathique et paisible. On y passe la nuit et on prend le temps de planifier la suite de l'itinéraire en fonction de la relation « temps-budget »... Levé confortable au bord du feu, Théo nous concocte des bonnes crêpes!

On quitte les montagnes pour un peu de plaines dans le sud de l'Alberta. On suit la 22 nord jusqu'à la jonction de la 1 Ouest, direction Banff.

Sur la route où les paysages de vaches, plaines et montagnes s'enchaînent, on croise... Devinez quoi?

...Une série de casquettes alignées sur plusieurs kilomètres!!! Vraiment orginal et très spectaculaire! Je me donne à coeur joie de les photographier! Est-ce qu'elles jouent le rôle d'épouvantails? Ou bien sont-elles la collection de quelqu'un qui a passé sa vie à accumuler des casquettes? Est-ce une publicité? Avez-vous une idée?

On décide de passer la soirée et la nuit à Banff au camping d'hiver... - Delphine, ça m'a rappelé de bons souvenirs! - Le soir même Oli nous appelle pour nous annoncer qu'il a trouvé un job dans la construction pour Théo et qu'il commence sur le chantier à Whistler mardi matin. Ça tombe juste à point. Le lendemain matin on se lève tôt avec l'idée de se rendre jusqu'à Pemberton, là où l'on se stationnera sans doute pour l'hiver.

Matin brumeux très tôt à Banff... voir aussi ci-dessous la version rastaman-psychédélique!

De Banff jusqu'à passé Revelstoke, la route était plutôt périlleuse : grands vents, petite neige au sol et glace noire. Le pilote a les mains bien serrées sur le volant de KuuK, on prend notre temps. 2 tuques plus tard, on arrive à Revelstoke où l'on décide de prendre la pause dîner dans une aire de pique-nique au-dessus de la ville. La température change, on s'en va vers le soleil, on dirait qu'il fait plus chaud en Colombie-Britannique.

Apo fait la pose, il a une petite pensée nostalgique pour son grand ami Sam.

1 tuque plus tard on passe devant Kamloops Lake, le paysage change et la route est de plus en plus sinueuse. À Cache Creek, on embarque sur la 99 sud direction Pemberton.

Là, la route ressemble à certains cols montagneux des Alpes, ce fût un très bon test pour le bus! Des montées et descentes à 13 ou 15% d'inclinaison, des virages en épingles...Oulalala... J'ai mal au coeur... Les paysages sont fantastiques, on a l'impression d'être seuls sur la route, on croise quelques villages au fond des vallées, le jour commence à s'en aller tranquillement.

Pas très loin avant d'arriver à Pemberton, on a une vue magnifique sur Duffey Lake... Wow, ça promet!

Nous voici maintenant installés à Pemberton, petite vallée vraiment charmante, entourée de montagne, où la nature est à proximité de tous bords tous côtés, situé à 20 minutes de voiture de Whistler, beaucoup moins « bling-bling » que le village de la station... Ça nous convient parfaitement. Il y a des pistes de vélo de montagne à 2 minutes à pied d'où l'on est. On est allé en faire le lendemain de notre arrivée (histoire d'éliminer les toxines de la fiesta de la veille avec Oli - ça me fait penser à un certain 30 km de skating lendemain de fête avec Grosgros et Charlot... ouf, même feeling, un peu moins rough cette fois), c'est absolument exceptionnel, on passe dessous les gros cèdres aux troncs énormes pour monter vers le mont Mackenzie dans une végétation toujours aussi luxuriante, la descente à travers une forêt plus humide où le sol est couverte d'épaisse mousse verte et les passages techniques qui ne manquent pas, juste assez pour bien se challenger. Points de vue splendides sur les montagnes rocheuses et rivières turquoise, air pur... Les qualificatifs me manquent pour décrire ce sentiment de liberté! Et dire que c'est juste à côté et qu'on n'a pas fini de découvrir les pistes! En plus, la température devrait nous allouer encore deux semaines! Yahooo!

Théo a donc commencé son nouvel emploi pour l'hiver en début de semaine et moi je suis en recherche d'emploi. On a tous les deux une entrevue pour l'école de ski lundi prochain, le travail commence seulement en décembre. D'ici là, j'essaie de trouver autre chose. Théo n'est pas encore certain de travailler pour l'école de ski; c'est à suivre...

On attend maintenant la neige avec impatience, on devrait être basé à Pemberton pour les prochains mois. Notre plan est de partir en Alaska aussitôt que possible, on vise la fin mars. On devrait y arriver. En attendant on va profiter de cette belle saison qui s'annonce. On rêve déjà de grandes courbes dans la poudreuse!

Vers les montagnes

2008-10-23T22:28:00.011-04:00

Killer roads

Plusieurs miles dans le North Dakota, toujours sur la 2 west. On ne compte plus le nombre de chevreuils, de ratons laveurs, de moufettes et autres bêtes décapitées… « Carnages » rouge sang partout sur la route. Ce sont les morceaux de chevreuil qui impressionnent le plus… « Ah, tiens, une fesse, une tête »… Triste réalité.

Bon, mis à part les scènes de crimes, le North Dakota est peuplé de chasseurs. Au moins, une voiture sur deux est conduite par un homme vêtu d’un habit de camouflage et la plupart sont au volant d’un gros « pick-up », quatre par quatre. Là, c’est le temps de la chasse aux oiseaux migrateurs et autres sortes de petits gibiers comme le faisan. On l’a appris chez Olga en parlant avec un groupe de chasseurs venus camper pour quelques jours chez la vieille dame. Le camping d’Olga fermait le lendemain de notre passage; elle nous a quand même permis de s’installer pour une nuit. Douches propres et chaudes, laveuse, sècheuse… le grand luxe! Olga nous a même offert du jus de pomme frais de l’heure, fait maison. Si vous passez par Devils Lakes, il faut absolument s’arrêter au camping d’Olga, situé à la pointe de Dry Lake. C’est un tout petit camping, peu boisé, mais combien dépaysant.

Fuites et « bad lands »

Le lendemain de cette bonne nuit de sommeil, après une marche au belvédère et un déjeuner paisible, une fuite d’eau survient… Notre baril d’eau usée déborde… Par chance, sauf la pâte à dents et l’eau de vaisselle, il n’y avait pas grand chose dans cette mixture qui s’est répandue sur une bonne partie du plancher (rassurez-vous, il n’y a eu aucune infiltration, les joints de Théo sont très étanches!). Premier vrai dégât. C’est certain qu’on fera attention la prochaine fois qu’on sera connecté sur un boyau d’arrosage…

Une fois le tout nettoyé, on reprend la route, direction Montana. Quelques kilomètres avant d’arriver à Minot, petite ville tranquille, très Républicaine et religieuse, on s’aperçoit que KuuK coule. Deuxième fuite. Il perd du diésel. Après avoir discuté avec notre conseiller mécano, Étienne, on décide de trouver un concessionnaire Ford avec service mécanique. Le plus proche était sur la « main street » de Minot. On est dimanche et Minot ressemble à une ville fantôme, on stationne donc le bus pour la nuit. Ni vu ni connu. Lundi, dès 7h30, le garage ouvre ses portes et le gérant nous annonce que notre bus sera réparé dans la journée. Les mécanos ont changé la « switch du fuel vaccum » (fouille-moi c’est quoi en français?, on a repris la route dès 13h, toujours direction Montana.

À 3333 kilomètres parourus depuis le Québec, soit à 14 miles de Nashua au Montana, notre pneu arrière gauche se dégonfle d’un seul coup. Dans le milieu de nulle part, où les seuls habitants semblent être les poteaux électriques et les lignes sur la route.

Troisième fuite. Théo change le pneu et on reprend la route jusqu’à Glasgow où l’on passe la nuit dans un camping de roulottes miteux. Mardi on met des nouveaux pneus à neige en arrière, de meilleure qualité (celui qui s’était dégonflé était malheureusement irrécupérable); ce qui nous fait donc deux pneus de rechange - préparé à tout. Bon, « back on the road », on se croise les doigts pour que tout aille bien. Et tout va bien. On passe la nuit à Cut Bank, ville de cowboys et d’indiens.

Into the wild

Réveil avec la vue sur les resplendissantes montagnes rocheuses de Glacier National Park.

Plus qu’à quelques miles de notre but. Sur la route sinueuse on croise un troupeau de quelques chevaux en liberté. Difficile de savoir si c’était vraiment des chevaux sauvages, mais sinon, ils étaient loin de leur bercail… (On s’est bien plu à croire que c’était vraiment des chevaux sauvages.)

Plus les montagnes grossissent plus les paysagent se transforment, on quitte définitivement les plaines pour le relief des montagnes, les rivières à l’eau bleu turquoise, la faune et la flore à l’état pur! On fait un bout de chemin sur la « Going to the sun road », histoire de se rincer l’œil un peu plus encore.

Impossible de traverser à Rising Sun, une tempête de neige la veille a occasionné la fermeture de la route pour l’hiver. On continue donc notre périple Into the wild vers Babb où l’on bifurque direction Many Galcier.

Petite route qui nous mène à un camping sauvage. On est tout seul. Dès notre arrivée, on croise un troupeau de chèvres de montagnes magnifiques.

Un peu plus tard on observe calmement un castor qui fait des énormes ploufs dans l’eau quand soudain, j’aperçois un énorme grizzly à moins de dix mètres de nous. « Théo un ours! » De me répondre : « Non, c’est pas vrai!» De lui répondre : « Mais si! » Et je pars en courant à toute allure vers KuuK qui n’était pas très loin : 15 mètres environ. Théo n’hésite pas trop longtemps, il fait une petite pause dans le milieu de sa course, le temps de regarder le Grizzly s’enfuir dans la direction opposée. Ouf!

Une heure plus tard, Théo retourne au bord de la rivière pour couper du bois pendant que je fais le guêt du haut de KuuK. Un grizzly apparaît de l’autre côté de la rivière, il est un peu plus petit que le premier, mais il semble avoir faim. Je dis à Théo de revenir. Je n’avais pas eu le temps de photographier le premier grizzly, je ne veux absolument pas manquer le deuxième. Ce qui était fou, c’était de l’observer en train de chasser un castor. Du haut du rac en métal, on l’a vu mettre un coup de patte au castor pour ensuite plonger dessus. Puis là, plus rien. – Un couple d’habitués qu’on a rencontré sur place (les seuls autres campeurs à part nous) nous a expliqué qu’on est dans la meilleure saison pour observer les ours car ils se préparent à hiberner donc ils mangent le plus possible. Comme il y a de la neige dans les montagnes et que la température refroidit, les ours descendent plus bas, vers les campings, entres autres. – On fini quand même de cuisiner dehors, se relayant pour scruter les alentours. La nuit très noire s’installe rapidement, on ne sort plus du bus. Il vente à écorner les bœufs. Un vent glacial et bruyant. Nuit au sommeil léger.

Réveil enthousiaste avec vue sur la pointe des hauts pics tout rose. Il a fait froid le bus a un peu de misère à démarrer. On l’encourage, on lui dit qu’on croit en lui et le moteur finit par ronronner.

Tout juste après avoir traverser la frontière pour se retrouver en Alberta, on aperçoit un pinto en liberté, ça termine bien le premier chapitre de notre aventure « into the wild ».

Aujourd’hui on prend la direction de Waterton Lakes National Park. On ne sait pas trop où l’on va dormir ce soir, on verra où le vent nous portera. Pour l’instant, il fait soleil et le ciel bleu est avec nous. À suivre…

Boussole

2008-10-18T13:49:00.014-04:00

Après avoir retrouvé l’Ouest à Boucherville et à Mascouche, on a perdu le Nord à Montréal, l’histoire de quelques instants de panique vite oubliés. Pour ensuite mettre le cap vers la capitale du Canada… Trop excités de découvrir que le diésel coûte 20 cents de moins de l’autre côté de la rivière Outaouais, on dérive à l’opposé de la girouette pour rouler aller-retour dans le grand périphérique d’Ottawa... On visite quoi! Finalement, on stationne KuuK dans une aire de pique-nique magnifique du parc de la Gatineau.

Lendemain des élections - réveil coloré sous les feuilles des grands érables. Petit jogging matinal dans un sentier couvert de feuilles, déjeuner au saumon fumé-philadelphia et départ en direction de Petawawa. En route, on se procure journal, BOUSSOLE et instructions de tricot. Arrêt au Black Bear Camping à Petawawa… Une journée trop tard, le camping ferme ses portes aujourd’hui. Too bad. Let’s keep going. On essai un raccourci, mais on frappe une barrière : « Attention vous entrez sur le site d’entraînement des forces armées canadiennes »... U-turn express pour esquiver les VAB (véhicules amphibies) et nous voilà de retour sur la 17, notre boussole nous indique qu’on n’a pas encore perdu l’ouest.

Quelques cinquante kilomètres plus loin, juste passé Deep River, on croise le Ryan’s Campsite. On arrête la route pour ce soir pour camper sous les pins, aucun voisin, Apo en liberté, tout est parfait.

Ryan's Campsite

Rivière Outaouais, Deep River, Ontario

On se trouve présentement à la frontière de l’état du North Dakota à Grand Forks. On a quitté les points de vue spectaculaires sur la rive sud du Lac Supérieur, hier, pour filer tout droit sur la 2 West, longue, plane… Paysages boisés du Michigan et du Minnesota jusqu’à ce matin, là, c’est plutôt les grandes plaines à perte de vue, des troupeaux de vaches partout, des champs cultivés, des grosses bagnoles, des gros tracteurs, it’s all big! On continuera à suivre la 2 West jusqu’au Montana où on ira visiter Glacier National Park avant de passer de l’autre côté de la frontière canadienne.

Whitefish Bay, sur le bord du Lac Supérieur

Petit retour en arrière…
C’est au son de Toune d’automne des Cowboys Fringants, spécial dédicace Vincent, qu’on a quitté le 16 rang 6 Saint-Onésime, le 12 octobre… Un départ gorgé d’émotions fortes, aussi intenses que les deux derniers mois…

Nous souhaitons remercier tous ceux qui ont cru en notre projet et qui ont contribué à sa réalisation

Merci à Francine et Benoît pour le coup de main incroyable, les portes, les vis, les boulons, les outils, le bois, la céramique…☺
Merci à Raphaèle et François de nous soutenir, d’être toujours avec nous en pensée…☺
Merci à Étienne et Julie d’avoir été avec nous pour l’achat, pour tous les conseils mécaniques…☺
Merci à Marco et Paula pour les meubles, le Frozen Ocean box, la musique…☺
Merci à Serge et Chantal pour le coup de main, les conseils, les plans, la boîte…☺
Merci à Laurent et Claire pour les sièges capitaines ☺
Merci à Pauline et Louis pour les rideaux☺
Merci à Batteries Expert de Beauport pour l’aide précieuse pour notre système électrique☺
Merci à Ferblanterie Ouellet de La Pocatière pour notre système de chauffage☺

☺ ☺ ☺Merci, merci, merci, à vous, à tous ceux qui ont rendu possible notre projet ☺ ☺ ☺

*** Il nous est présentement impossible de publier des photos, notre connexion Internet actuelle ne nous le permet pas. Dès que possible, les photos seront ajoutées à ce message.

Plus que quelques jours avant le grand départ...

2008-10-09T09:31:00.004-04:00

Notre départ du Bas-Saint-Laurent étant prévu pour dimanche et notre départ du Québec pour mardi le 14 octobre au matin... la fébrilité est dans l'air! Tout est presque terminé, nous sommes à l'étape de l'installation de notre vie chez KuuK... Parlant de KuuK, je sais qu'une question subsiste encore dans vos esprits... Pourquoi avoir choisi le nom en langue inuit? Notre projet prend sa source dans notre premier choix de destination : l'Alaska. C'est à partir de ce moment-là qu'on s'est dit que ce serait bien de parcourir l'Amérique, du nord au sud. Donc, quand est venu le temps de baptiser notre maison, on a fait plusieurs recherches sur la géographie, la culture, la faune et la flore, etc. La langue Inuktitut a attiré notre attention. Ensuite, le nom KuuK nous a fait sourire... On s'imaginait déjà à dire, « Où est KuuK? As-tu fermé KuuK? KuuK est-il chaud? Viens chéri, on monte À bord de KuuK... »

Évolution de KuuK

2008-10-02T09:59:00.008-04:00

Voici quelques photos de KuuK dans sa dernière phase de transformation...

Un aperçu de la cuisine

Le locomobus -
Élément essentiel de notre confort : la mini-truie! :0)

D'autres photos et textes sont à venir sous peu...

Bienvenue sur notre blog!!!

2008-09-26T13:55:00.001-04:00

Bonjour à tous!

Nous tenterons au fil des prochains jours, mois et années, de vous faire vivre et ressentir nos aventures à bord de Kuuk.

Pourquoi Kuuk? Kuuk signifie torrent en langue Inuktitut. Pourquoi Torrent? On cherchait un nom ralliant mer et montagne...

C'est donc à bord de Kuuk que nous partons bientôt à la découverte de nouvelles contrées. Vents et marées, nature, montagnes, océan, risque, plein-air, adrénaline et plaisir de vivre guideront nos pas.

Ge et Théo